桥梁伸缩缝是指为满足桥面变形的要求,通常在桥梁两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向,均能自由伸缩,牢固**,车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声;要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞;安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。 在设置伸缩缝处,栏杆与桥面铺装都要断开。
GQF-MZL型模数式桥梁伸缩缝装置,是采用热轧整体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩缝装置 GQF-MZL型伸缩缝装置是由边梁、中梁、横梁和连动机构组成的模数式桥梁伸缩缝装置,适用于伸缩量80mm-1200mm的大中跨度桥梁.
GQF-MZL型桥梁伸缩装置:
GQF-MZL型桥梁伸缩缝是我国中交公路规划设计院,设计的一种新颖桥梁伸缩装置,产品(http://www.maoyihang.com/invest/)适用于大流量交通(http://www.maoyihang.com/sell/l_19/)地段的公路、城市桥梁、高架道路与立交工程。目前在施工中占有很大的比重。
GQF-MZL型桥梁伸缩缝是由一条整长的橡胶密封条,一组钢质边梁及锚固件组成。钢质边梁外侧的锚固件,与梁端预埋钢筋相焊接,浇筑高强度混凝土过渡段后,同梁体连结。
GQF-MZL型桥梁伸缩缝具有连结**,与桥面接合平顺,密封止水、伸缩灵活,行车平稳,使用寿命长的特点。适用于伸缩量为40mm,60mm和80mm的桥梁。
桥梁伸缩缝技术要求:
1. 采用天然橡胶(即NR,适用于温度在-40℃-+60℃地区)
2. 伸缩装置中使用的钢板,质量要求符合GB012,GB374的规定,使用的异型钢材,(即16MN或Q345)符合JT/T1591的规定.
桥梁伸缩缝采购(http://www.maoyihang.com/buy/)与存放:
按照设计图纸提出的不同型号、长度、密封橡胶件的类型及安装时的宽度等要求进行伸缩装置的购置和装配,不同牌号和型号的伸缩装置均由专门的生产厂家(http://www.maoyihang.com/company/)成套供应(http://www.maoyihang.com/sell/)。伸缩装置预先在生产厂家组装好,由专门的设备(http://www.maoyihang.com/sell/l_4/)包装(http://www.maoyihang.com/sell/l_12/)后运送工地。装配好的伸缩装置在出厂前、生产厂家按图纸要求的安装尺寸,用夹具固定,以便保持图纸需要的宽度并分别标出重量、吊点位置。若组合式伸缩装置过长受运输(http://www.maoyihang.com/sell/l_19/)长度限制或别的其他原因时,经监理工程师批准,在工厂试组装后,可以分段组装运输,但模数式伸缩装置必须在工厂组装。用于该分项工程的伸缩缝材料均按计划进场,伸缩装置运到工地存放时均垫设高度距地面*少30cm并用彩条布覆盖好,确保其不受损坏,满足开工的要求。
本公司(http://www.maoyihang.com/company/)专业生产各种桥梁支座、橡胶充气芯模、桥梁伸缩缝、泄水管、密封胶、土工布、止水带、遇水膨胀止水条、护栏支架等常用桥梁工程材料,公司设备齐全,工艺先进,技术力量雄厚,产品实行严格的科学管理和检测手段,并限度地满足用户的需要.我公司真诚欢迎各界朋友莅临参观,指导和洽谈业务.