橡胶支座具有:性能**、结构简单、安装和更换方便、使用寿命长、造价低,能适应宽桥、曲线桥、斜桥等上部结构在各方面的变形,同时能吸收部分振动、平移运动(http://www.maoyihang.com/sell/l_35/)、减小活载对桥梁结构及墩台的冲击,延长桥梁寿命等优点。
公路桥梁板式橡胶支座一般按外形构造特点分为矩形板式橡胶支座GJZ、圆形板式橡胶支座GYZ、GJZF4四氟滑板矩形橡胶支座、GYZF4四氟滑板圆形橡胶支座等;板式橡胶支座的承载力一般达到10000KN;公路桥梁板式橡胶支座构造特点主要采用几层金属板作为加劲层,由于橡胶层之间的金属板能起阻止橡胶层侧向膨胀的作用,从而**提高了橡胶层的抗压强度和支座的抗压刚度。金属板的厚度一般2-3mm,中间橡胶层厚度5-10mm,主要根据设计要求确定。GYZ橡胶支座的形状参数均为9.5,极限抗压强度基本上也在76MPa左右,说明形状参数的增大对抗压强度有提高的作用。
公路桥梁板式橡胶支座是以橡胶的弹性压缩来实现梁的竖向转动,以橡胶块的剪切变形来实现梁的水平位移。由于容许水平位移量较小,仅适用于中小跨径20m以内、公路桥梁板式橡胶支座反力2000kN以下的公路和城市桥梁。公路桥梁板式橡胶支座的型号、规格等应根据设计的位移量及支座反力大小来确定。
本公司(http://www.maoyihang.com/company/)专业生产各种桥梁支座、橡胶充气芯模、桥梁伸缩缝、泄水管、密封胶、土工布、止水带、遇水膨胀止水条、护栏支架等常用桥梁工程材料,公司设备(http://www.maoyihang.com/sell/l_4/)齐全,工艺先进,技术力量雄厚,产品(http://www.maoyihang.com/invest/)实行严格的科学管理和检测手段,并限度地满足用户的需要.我公司真诚欢迎各界朋友莅临参观,指导和洽谈业务.