铁丝格宾石笼四川交通用铁丝格宾石笼

河流的严重灾害是河岸被水流破坏，导致洪水泛滥，造成大量生命财产损失和大量水土流失。因此，在处理上述问题时，应用铁丝格宾石笼结构成为保护河床和河岸的解决方案之一 。 铁丝格宾石笼的操作单元是一个填石网笼。植物可以在石笼，的填石空间生长，也可以通过嵌入藤蔓的树枝等方式达到美化，与自然和谐相处 。 铁丝格宾石笼在结构应用、河岸保护和坡脚保护方面是一个非常成功的例子。铁丝格宾石笼充分利用生态格网达到了其他方法无法达到的理想** 。

在使用当地石料时，充分利用水被破坏后在河道中堆积的石料，大大降低了施工成本。交通(http://www.maoyihang.com/sell/l_19/)用铁丝格宾石笼的延展性和变形性非常强，甚*超过了它所保护的钢铁基座。能承受强变形过程条件下的缠绕和弯曲试验，不用担心涂层开裂和脱落 。 交通用铁丝格宾石笼的施工非常方便，其可以在无水、无水泥、无模板、无电源、场地限制小、可大规模施工。另外，交通用铁丝格宾石笼加工运输(http://www.maoyihang.com/sell/l_19/)方便，可根据设计要求装订成各种形状，适用于四川山坡、岸滩、堤坝等各种区域 。 用铁丝格宾石笼进行护坡时，应**边坡本身的稳定性，护坡基础应埋在大冲刷深度以下。铁丝格宾石笼下应铺设一层厚度为10厘米~ 15厘米的土工布或砂砾层作为过滤层 。 交通用铁丝格宾石笼具有很高的耐蚀性，其产品(http://www.maoyihang.com/invest/)的耐蚀性是普通镀锌的2-3倍。在四川室外、潮湿环境、海洋气候等恶劣环境中，合金涂层钢丝的耐蚀性优于普通镀锌和电镀锌 。 交通用铁丝格宾石笼是机械(http://www.maoyihang.com/sell/l_4/)编织成一个双股，蜂窝形状的孔网格，即使一个或两个电线被打破，网不会松动。有其他材料无法替代的延展性、大表面(大块)组装、无接缝和强完整性 。

交通用铁丝格宾石笼采用组装方法组装，即盖板、编织板、端板和底板分别制作组装成一个网箱，每个部分用螺旋钢丝缠绕捆绑，网箱的所有边丝都是粗丝，以增强交通用铁丝格宾石笼的强度 。 机械化生产编织交通用铁丝格宾石笼，网孔均匀，速度快，效率高，是手工编织的50倍，可用于大规模生产。我厂生产的交通用铁丝格宾石笼采用国内外先进机械设备(http://www.maoyihang.com/sell/l_4/)编织的双绞合六边缘金属网。钢丝直径可达2.00毫米-4.00毫米。为了提高交通用铁丝格宾石笼的结构强度，每个网笼以大约1M的间隔均匀地分成一个间隔物，在每个铅丝笼网的编织过程中，边丝的直径比绞合直径和纬双丝的直径厚一个规格的线号，以提高交通用铁丝格宾石笼的牢固性 。 装排交通用铁丝格宾石笼的时候，石头要小心轻放，不可死劲下砸，用大石排紧、小石填严间隙。如果是方笼，先安四角再装正中间；如果是圆笼要和柳石枕一样排列成圆柱，随后封扎牢固 。 交通用铁丝格宾石笼的抛笼应由上而下逐层上抛，尽量减少笼与笼连接头关不紧的状况。如标准批准时，也要自中下游而上下游抛完**层再抛第二层，使左右笼头互相间错密不可分压茬 。

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