铁丝山地防护网四川交通用铁丝山地防护网

铁丝山地防护网可根据四川工程设计要求组装成箱笼，放入块石等填料后连接成一体，作为堤防、路基防护等工程的新技术 。 铁丝山地防护网也叫石笼网、挂网、拦石网带、山体防护网等。当编织六边形网时，沿垂直或平行方向编织的带刺铁丝网或带刺铁丝网路堤锚固件的抗拉强度高于普通网片。铁丝山地防护网直径一般不小于边丝直径，具有硬度和柔软性、对地基适应性好、抗震性能和抗往复动载性能好的特点，基本不存在蠕变问题 。 铁丝山地防护网与其他支护结构相比，铁丝山地防护网有其自身的优点，其具有良好的透水性和排水性，平整美观的坡面；结构灵活，对地面附着力好，承载力要求低 。

交通(http://www.maoyihang.com/sell/l_19/)用铁丝山地防护网应根据四川工程地形、地质、水流等条件，以及工程的总体布局、功能特点和应用要求，因地制宜。交通用铁丝山地防护网可铺设在需要保护的岸坡上。土质边坡的坡率不应大于1:1.5，砂土边坡的坡率不应大于1: 2.0 。 铁丝山地防护网是一种柔性结构，能抵抗地基不均匀沉降而不影响整体结构。其柔韧性决定了该结构具有良好的抗冲击性。铁丝山地防护网是由单元结构的连续组合而成。整个结构连接成一个整体，没有伸缩缝。整个结构像岩石一样坚固。可以很好的抵抗河内海峡的可能冲击而不损坏结构 。 交通用铁丝山地防护网是机械(http://www.maoyihang.com/sell/l_4/)编织成一个双股，蜂窝形状的孔网格，即使一个或两个电线被打破，网不会松动。有其他材料无法替代的延展性、大表面(大块)组装、无接缝和强完整性 。 交通用铁丝山地防护网通过一步成型生产。除了盖板，侧板、端板和底板是不可分的。长度/宽度公差(5%)和高度公差(5%)。内部单位以1米的间隔分成*个垂直单位 。 交通用铁丝山地防护网应分隔成隔间，隔间间距不大于1.0m.交通用铁丝山地防护网应是整体的，并应满足下沉过程中的强度和变形要求 。

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