生态拦石网带是一种新型材料结构,广泛应用于湖南交通(http://www.maoyihang.com/sell/l_19/)、水利、市政、园林、水土保持等工程项目。生态拦石网带由具有耐腐蚀性、耐磨性和高强度的低碳高镀锌钢丝或5%-10%的铝-锌*合金涂层钢丝(或均匀涂层聚合物钢丝)组成。双线被机器扭曲并编织成多股扭曲的六边形网格。生态拦石网带双线铰链部分的长度不应小于5厘米,以免损坏钢丝的保护涂层 。 生态拦石网带与其他支护结构相比,生态拦石网带有其自身的优点,其具有良好的透水性和排水性,平整美观的坡面;结构灵活,对地面附着力好,承载力要求低 。 生态拦石网带的操作单元是一个填石网笼。植物可以在石笼,的填石空间生长,也可以通过嵌入藤蔓的树枝等方式达到美化,与自然和谐相处 。
用生态拦石网带进行护坡时,应**边坡本身的稳定性,护坡基础应埋在大冲刷深度以下。生态拦石网带下应铺设一层厚度为10厘米~ 15厘米的土工布或砂砾层作为过滤层 。 交通用生态拦石网带应根据湖南工程地形、地质、水流等条件,以及工程的总体布局、功能特点和应用要求,因地制宜。交通用生态拦石网带可铺设在需要保护的岸坡上。土质边坡的坡率不应大于1:1.5,砂土边坡的坡率不应大于1: 2.0 。 交通用生态拦石网带具有良好的环境亲和力。它的透水性使水交换成为可能,并增强了水的自净能力。填充物之间的空隙使植物生长成为可能。交通用生态拦石网带的缝隙有利于鱼虾等生物的产卵和繁殖,从而保持生态平衡 。 用生态拦石网带进行护坡时,应**边坡本身的稳定性,护坡基础应埋在大冲刷深度以下。生态拦石网带下应铺设一层厚度为10厘米~ 15厘米的土工布或砂砾层作为过滤层 。 交通用生态拦石网带具有良好的环境亲和力。它的透水性使水交换成为可能,并增强了水的自净能力。填充物之间的空隙使植物生长成为可能。交通用生态拦石网带的缝隙有利于鱼虾等生物的产卵和繁殖,从而保持生态平衡 。
交通用生态拦石网带的表面处理包括:冷镀锌线(也称为电镀锌)、热镀锌线、高锌线、锌铝合金线(也称为高尔凡)、涂塑线(冷镀锌线、热镀锌线、高锌线、锌铝合金线也可在涂塑前进行涂塑) 。 交通用生态拦石网带的抛笼应由上而下逐层上抛,尽量减少笼与笼连接头关不紧的状况。如标准批准时,也要自中下游而上下游抛完**层再抛第二层,使左右笼头互相间错密不可分压茬 。 我们以低利润、高质量、合理的价格为您提供满意的交通用生态拦石网带。我们将为你分析图纸并计算价格。如果我们的交通用生态拦石网带不合格,我们可以全额退货并给予一定的赔偿 。 交通用生态拦石网带通过一步成型生产。除了盖板,侧板、端板和底板是不可分的。长度/宽度公差(5%)和高度公差(10%)在内部每隔1米分成*立的单元 。
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