钢结构球形临时支座 天津抗拉钢结构球形临时支座

钢结构球形临时支座 的结构类型主要取决于容器本身的类型和轴承的形状，通常分为垂直支座、水平支座和球形容器支座 。 钢结构球形临时支座 是连接上部结构和桥梁下部结构的重要结构构件，钢结构球形临时支座 能将桥梁上部结构的反作用力和变形(位移和转角)**地传递给桥梁子结构，从而使结构的实际受力与计算的理论模式一致 。 由于钢结构球形临时支座 具有水平剪切的等向性，可以很好地传递上部结构的变形。在使用弯曲和斜桥方面，优势突出。钢结构球形临时支座 不仅具有普通支座的功能，而且在梁端力的作用下，通过球面橡胶层调整受力中心的位置，并逐渐向钢结构球形临时支座 的钢板和橡胶层扩散，使受力均匀，特别适用于斜交立交桥、立交桥等斜拉桥 。

抗拉钢结构球形临时支座 是盆式支座的进一步改进。在改进方向上，采用承载上座板的复合多层结构。矩形滑动槽板与带滑动导槽轨的圆柱形底座组合成多层结构，在两层之间增加了聚四氟乙烯滑板，大大提高了对纵向位移的适应性，保留了结构的横向抗震能力 。 抗拉钢结构球形临时支座 是公路中小型桥梁中比较常用的产品(http://www.maoyihang.com/invest/)，抗拉钢结构球形临时支座 分为普通板式橡胶支座、四氟板式橡胶支座。对于普通型桥梁支座适用于跨度小于30m、位移量较小的桥梁.不同的平面形状适用于不同的桥跨结构,正交桥梁用矩形支座;曲线桥、斜交桥及圆柱墩桥用圆形支座 。 抗拉钢结构球形临时支座 在所有方向上具有相同的旋转性能，适用于宽桥和曲线桥。该轴承产品不需要橡胶来承受压力，也不存在橡胶老化对轴承转动性能的影响，特别适用于低温地区 。 桥梁的反作用力**地传递到桥墩和桥台，并且抗拉钢结构球形临时支座 具有良好的弹性以应对桥梁梁端的旋转。抗拉钢结构球形临时支座 还具有很大的剪切变形能力，以满足上部结构的水平位移 。

如果抗拉钢结构球形临时支座 与预埋钢板的连接采用焊接，应采取冷却措施或对侧采用间歇焊接，防止抗拉钢结构球形临时支座 过热损坏聚四氟乙烯板、橡胶密封圈和5201硅脂 。 如果预埋钢板是自行加工的，施工时应提醒施工单位注意锚杆预留孔与锚杆的公差配合，并将预埋钢板与锚杆焊接在一起 。 除了预埋钢板可从制造商处订购或由施工方加工外，抗拉钢结构球形临时支座 的其他部件均为轴承产品的一部分，由制造商提供(轴承体、锚杆和地脚螺栓)。

我公司(http://www.maoyihang.com/company/)的抗拉钢结构球形临时支座 包括22个等级的固定支座、单向支座和双向支座。与普通支座相比，它们的水平承载力、垂直拉力和整体强度都有很大提高 。 我公司生产的抗拉钢结构球形临时支座 所用的铸钢件符合CECS 235: 2008的要求，我们对每一个铸件都进行了抗拉强度试验。在加工工艺上，我们采用整体铸造来承受压力。并满足-40和27J的冲击功率要求。抗拉钢结构球形临时支座 采用金属喷涂和重防腐涂层系统，整个抗拉钢结构球形临时支座 满足50年的防腐要求 。