由于万向转动支座具有水平剪切的等向性,可以很好地传递上部结构的变形。在使用弯曲和斜桥方面,优势突出。万向转动支座不仅具有普通支座的功能,而且在梁端力的作用下,通过球面橡胶层调整受力中心的位置,并逐渐向万向转动支座的钢板和橡胶层扩散,使受力均匀,特别适用于斜交立交桥、立交桥等斜拉桥 。 由于万向转动支座具有水平剪切的等向性,可以很好地传递上部结构的变形。在使用弯曲和斜桥方面,优势突出。万向转动支座不仅具有普通支座的功能,而且在梁端力的作用下,通过球面橡胶层调整受力中心的位置,并逐渐向万向转动支座的钢板和橡胶层扩散,使受力均匀,特别适用于斜交立交桥、立交桥等斜拉桥 。 包括上支座和下支座,上支座下方设有容纳腔,下支座上部设有摩擦端,摩擦端插入容纳腔内,摩擦腔内设有用于与摩擦端摩擦并消耗冲击能量的摩擦块。上支架滑板的上表面可以是圆环或正方形,球形帽衬板的中凹深度是下支架的凹板厚度的三分之二,球形帽衬板的中凹内径为10-20厘米,密封钢环的环体厚度为2厘米 。
抗拔万向转动支座具有维护方便、易于更换等**优点,建筑(http://www.maoyihang.com/sell/l_27/)高度低,有利于桥梁设计和降低成本;它具有优良的隔震功能,可以减少活载和地震力对建筑物的影响 。 抗拔万向转动支座安装方便,附件设计灵活,通过套筒和地脚螺栓与桥墩和横梁连接,便于安装和维护 。 抗拔万向转动支座具有维护方便、易于更换等**优点,建筑高度低,有利于桥梁设计和降低成本;它具有优良的隔震功能,可以减少活载和地震力对建筑物的影响 。 抗拔万向转动支座是由一层1.5-3毫米厚的聚四氟乙烯板粘接在一个普通的抗拔万向转动支座而成。除了普通抗拔万向转动支座的竖向刚度和弹性变形能够承受竖向荷载并适应梁端转动外,四氟乙烯和梁底不锈钢板之间的低摩擦系数(0.08)不会限制桥梁上部结构的水平位移 。
抗拔万向转动支座均采用盆式橡胶轴承。抗拔万向转动支座安装时,支座预埋钢板预埋在预制箱的梁中,并预留抗拔万向转动支座的螺栓孔。然后,在预制箱的梁出来之前,将抗拔万向转动支座固定在预制箱的梁上。*后,在箱的梁安装到位且支座固定在码头后进行灌浆 。 用户在的约束方向为位移和刚度,这是工程减震的需要。抗拔万向转动支座在的安装方案和连接形式应与结构设计者特别商定,以确保上部和下部结构与支架之间的**连接和功能 。 同时,抗拔万向转动支座长期使用后,滑板会磨损,因此降低高度和减小支撑力会影响支撑**。另外,目前的抗拔万向转动支座主要包括上支撑板、球冠衬板和下支撑板,球冠衬板和下支撑板之间设置有球形滑板,整体结构由于刚性接触,减振**基本不好 。
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