点击图片查看原图
由于连廊钢结构钢支座具有水平剪切的等向性，可以很好地传递上部结构的变形。在使用弯曲和斜桥方面，优势突出。连廊钢结构钢支座不仅具有普通支座的功能，而且在梁端力的作用下，通过球面橡胶层调整受力中心的位置，并逐渐向连廊钢结构钢支座的钢板和橡胶层扩散，使受力均匀，特别适用于斜交立交桥、立交桥等斜拉桥 。 支座是桥梁的一种重要的传力装置，在考虑其足够的强度、刚度和自由转动或运动(http://www.maoyihang.com/sell/l_35/)性能的同时，还应注意方便维修和更换，施工时应注意底板下混凝土垫层的平整，并根据气温确定其位置；地震区应考虑抗震措施 。 包括上支座和下支座，上支座下方设有容纳腔，下支座上部设有摩擦端，摩擦端插入容纳腔内，摩擦腔内设有用于与摩擦端摩擦并消耗冲击能量的摩擦块。上支架滑板的上表面可以是圆环或正方形，球形帽衬板的中凹深度是下支架的凹板厚度的三分之二，球形帽衬板的中凹内径为10-20厘米，密封钢环的环体厚度为2厘米 。
抗震连廊钢结构钢支座通过球面传递力，不会出现力缩颈现象，作用在混凝土上的反作用力比较均匀 。 抗震连廊钢结构钢支座的耐磨材料采用改性超高分子量，提高了支架的耐磨性、滑动性能和使用寿命；采用优质材料提高了设计表面压力，减小了支架尺寸，减轻了重量，降低了工程成本 。 抗震连廊钢结构钢支座具有受力清晰、承载力大、转动灵活、允许转动角度大等优点。抗震连廊钢结构钢支座主要适用于弯桥， 坡桥和大跨度桥梁 。 抗震连廊钢结构钢支座通过球面传递力，不会出现力缩颈现象，作用在混凝土上的反作用力比较均匀 。
抗震连廊钢结构钢支座均采用盆式橡胶轴承。抗震连廊钢结构钢支座安装时，支座预埋钢板预埋在预制箱的梁中，并预留抗震连廊钢结构钢支座的螺栓孔。然后，在预制箱的梁出来之前，将抗震连廊钢结构钢支座固定在预制箱的梁上。*后，在箱的梁安装到位且支座固定在码头后进行灌浆 。 用户在的约束方向为位移和刚度，这是工程减震的需要。抗震连廊钢结构钢支座在的安装方案和连接形式应与结构设计者特别商定，以确保上部和下部结构与支架之间的**连接和功能 。 香港用户在选择抗震连廊钢结构钢支座时应注意轴承的类型，即双向移动型、单向移动型和固定型 。
近年来，各类建设项目不断增加，并保持高速发展。抗震连廊钢结构钢支座因其受力均匀、承载能力大、扭矩小等优点，被广泛应用于香港桥梁、公路和钢结构的施工中 。 近年来，各类建设项目不断增加，并保持高速发展。抗震连廊钢结构钢支座因其受力均匀、承载能力大、扭矩小等优点，被广泛应用于香港桥梁、公路和钢结构的施工中 。
