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包括上支座和下支座，上支座下方设有容纳腔，下支座上部设有摩擦端，摩擦端插入容纳腔内，摩擦腔内设有用于与摩擦端摩擦并消耗冲击能量的摩擦块。上支架滑板的上表面可以是圆环或正方形，球形帽衬板的中凹深度是下支架的凹板厚度的三分之二，球形帽衬板的中凹内径为10-20厘米，密封钢环的环体厚度为2厘米 。 万向转动板式支座是连接上部结构和桥梁下部结构的重要结构构件，万向转动板式支座能将桥梁上部结构的反作用力和变形(位移和转角)**地传递给桥梁子结构，从而使结构的实际受力与计算的理论模式一致 。 万向转动板式支座是指用于支撑容器或设备(http://www.maoyihang.com/sell/l_4/)的重量并将其固定在一定位置的支撑部件。在运行过程中还必须承受振动和地震荷载。例如室外塔架必须承受风荷载 。
桥梁万向转动板式支座通过球面传递力，不会出现力缩颈现象，作用在混凝土上的反作用力比较均匀 。 桥梁万向转动板式支座特殊的旋转条件结构提高了支架的旋转和受力性能；涂有不锈钢的球形帽的旋转提高了支撑件的旋转性能 。 桥梁万向转动板式支座在桥梁建筑(http://www.maoyihang.com/sell/l_27/)、水电工(http://www.maoyihang.com/sell/l_24/)程、房屋抗震设施上已广泛应用，与原用的钢支座相比，有构造 简单，安装方便；节约钢材，价格低廉；桥梁万向转动板式支座养护简便，易于更换等优点，桥梁万向转动板式支座建筑高度低，对桥梁设计与降低造价有益；桥梁万向转动板式支座有良好的隔震作用，可减少活载与地震力对建筑物的冲击作用 。 桥梁万向转动板式支座安装方便，附件设计灵活，通过套筒和地脚螺栓与桥墩和横梁连接，便于安装和维护 。
万向转动板式支座中心线应与主梁中心线和下部结构的安装线一致。万向转动板式支座安装到位后，底板与预埋钢板的焊接应符合设计要求。梁主体施工完成后，应立即拆除临时连接件 。 桥梁万向转动板式支座的安装方案和连接形式应与结构设计者明确约定，并应采用上下结构与支座之间的连接和功能。桥梁万向转动板式支座与上部结构的连接应采用高强度螺栓或焊接。由于桥梁万向转动板式支座的螺栓孔和施工现场预留的螺栓孔分别由两个单元制作，在实际施工过程中，经常会出现支座不能根据螺栓孔的位置进行安装的情况，因此不采用螺栓安装。一般钢结构工程现场焊接技术相对成熟，应采用焊接方法进行连接 。 除了预埋钢板可从制造商处订购或由施工方加工外，桥梁万向转动板式支座的其他部件均为轴承产品(http://www.maoyihang.com/invest/)的一部分，由制造商提供(轴承体、锚杆和地脚螺栓)。
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