弹性钢支座 江西抗拉弹性钢支座

由于弹性钢支座具有水平剪切的等向性，可以很好地传递上部结构的变形。在使用弯曲和斜桥方面，优势突出。弹性钢支座不仅具有普通支座的功能，而且在梁端力的作用下，通过球面橡胶层调整受力中心的位置，并逐渐向弹性钢支座的钢板和橡胶层扩散，使受力均匀，特别适用于斜交立交桥、立交桥等斜拉桥 。 根据设备(http://www.maoyihang.com/sell/l_4/)外壳，即容器本身的形状和安装位置，弹性钢支座有垂直的、水平的和球形的集装箱支架。弹性钢支座与容器之间的连接存在很大的局部应力，可以通过增加垫片来减小应力。另外，使用切向支撑可以避免弹性钢支座对容器的附加扭矩 。 包括上支座和下支座，上支座下方设有容纳腔，下支座上部设有摩擦端，摩擦端插入容纳腔内，摩擦腔内设有用于与摩擦端摩擦并消耗冲击能量的摩擦块。上支架滑板的上表面可以是圆环或正方形，球形帽衬板的中凹深度是下支架的凹板厚度的三分之二，球形帽衬板的中凹内径为10-20厘米，密封钢环的环体厚度为2厘米 。

抗拉弹性钢支座采用不锈钢板与聚四氟乙烯模压板简的平面滑崐移作为支座的滑移面，具有低的摩擦 系数，承载能力大崐、变形小、耐磨耗、抗腐蚀能力强。抗拉弹性钢支座采用密封的橡胶不但不大提高了支座的承载能力 及橡胶的寿命，更为重要的是**了抗拉弹性钢支座具有灵活的转动性能及良好的缓冲性能。 抗拉弹性钢支座是一种新型桥梁支座。抗拉弹性钢支座具有构造简单、加工制造容易、用钢量少、成本低廉、安装方便等优点。目前在国内外桥梁工程上得到了广泛应用 。 抗拉弹性钢支座是公路中小型桥梁中比较常用的产品(http://www.maoyihang.com/invest/)，抗拉弹性钢支座分为普通板式橡胶支座、四氟板式橡胶支座。对于普通型桥梁支座适用于跨度小于30m、位移量较小的桥梁.不同的平面形状适用于不同的桥跨结构,正交桥梁用矩形支座;曲线桥、斜交桥及圆柱墩桥用圆形支座 。 桥梁的反作用力**地传递到桥墩和桥台，并且抗拉弹性钢支座具有良好的弹性以应对桥梁梁端的旋转。抗拉弹性钢支座还具有很大的剪切变形能力，以满足上部结构的水平位移 。

江西用户在选择抗拉弹性钢支座时，应注意抗拉弹性钢支座的承载力大小、垂直拉力、水平力、位移和转角以及水平弹性刚度 。 抗拉弹性钢支座应根据设计要求在上支撑板和滑板之间设置偏移值 。 安装抗拉弹性钢支座时，应在上、下底板的四边做十字中心线标记，以便安装和找正。安装时，抗拉弹性钢支座的上底板和上部结构的钢板应用高强度螺栓连接或焊接 。

我公司(http://www.maoyihang.com/company/)的抗拉弹性钢支座包括22个等级的固定支座、单向支座和双向支座。与普通支座相比，它们的水平承载力、垂直拉力和整体强度都有很大提高 。 专业生产抗拉弹性钢支座，以及设计定制抗拉弹性钢支座。我公司在江西地区有一些标志性的成功案例，欢迎广大江西用户前来了解 。