新型格网采用优质的热镀锌丝。这种材料分为普通热镀锌丝和高锌涂层热镀锌丝。普通热镀锌丝的锌用量约为每平方米30-50克,高锌用量超过260克。由这两根热镀锌丝分别制成的新型格网被归类为热镀锌新型格网 。 新型格网也叫石笼网、挂网、拦石网带、山体防护网等。当编织六边形网时,沿垂直或平行方向编织的带刺铁丝网或带刺铁丝网路堤锚固件的抗拉强度高于普通网片。新型格网直径一般不小于边丝直径,具有硬度和柔软性、对地基适应性好、抗震性能和抗往复动载性能好的特点,基本不存在蠕变问题 。 新型格网指由特种钢丝、铝合金丝或热镀锌丝制成的网片,由特种机械(http://www.maoyihang.com/sell/l_4/)绞成双绞、五绞或蜂窝网,根据工程设计要求在切割和组装成箱形结构并填充石头和其他填充材料后,它可用作宁夏防护和加固堤坝以及保护斜坡的产品(http://www.maoyihang.com/invest/) 。
交通(http://www.maoyihang.com/sell/l_19/)用新型格网的材料具有良好的拉伸性能和优异的拉伸强度,在外力作用下不易变形。交通用新型格网的这些优点使铅丝笼产品在使用中更加耐用 。 交通用新型格网结构具有防锈、抗静电、抗老化、耐腐蚀、高抗压、高抗剪切等特点,能抵抗盐水侵蚀或高污染 。 交通用新型格网应分隔成隔间,隔间间距不大于1.0m.交通用新型格网应是整体的,并应满足下沉过程中的强度和变形要求 。 交通用新型格网技术以钢丝网笼为主体,是一种柔性结构,能适应和更好地结合各种土质,能很好地适应地基变形,不削弱整体结构,不易断裂和损坏。 。 交通用新型格网具有**防腐性能,可用于山体、河岸、湿地边界和海岸线等地质结构,可用于宁夏**护坡,为植物健康生长提供稳定的生存环境 。
我们的宁夏客户之所以选用交通用新型格网,是因为交通用新型格网具有很强的顺应性,能很好地适应地基的变化,不易破碎,能经受类别变形,不易坍塌,从而增强河床边坡的稳定性,保持河床不被冲刷,达到护坡、护岸、绿化和生态维护的目的 。 交通用新型格网的抛笼应由上而下逐层上抛,尽量减少笼与笼连接头关不紧的状况。如标准批准时,也要自中下游而上下游抛完**层再抛第二层,使左右笼头互相间错密不可分压茬 。 在安装交通用新型[变量的过程中或露天的情况下,覆塑层可能会因外来因素而受到局部损坏.从工地的迹象和测试数据证明,这种损坏只是局部的,不会导致交通用新型格网相临部分的完整性,更不会连续崩溃.交通用新型[变量3的设计及不用于结构整体设计的网格强度,局部的损坏不会影响结构的整体性 。 交通用新型格网有两种编织方法:机械生产和手工编织。手工编织速度慢且不均匀,不适合大规模生产 。
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