可动球铰钢支座是连接上部结构和桥梁下部结构的重要结构构件,可动球铰钢支座能将桥梁上部结构的反作用力和变形(位移和转角)**地传递给桥梁子结构,从而使结构的实际受力与计算的理论模式一致 。 可动球铰钢支座是连接桥梁上部结构和桥墩、传递荷载并满足桥梁位移和转动要求的结构构件。除上述功能外,可动球铰钢支座还具有抵抗梁体向上拉力的功能 。 支座是桥梁工程中必不可少的工程材料,可动球铰钢支座以其承压能力强、水平位移能力强、转角大等优点得到了广泛应用。随着可动球铰钢支座的成熟,其型号也越来越齐全,主要有GPZ系列、GPZ(二)系列、GPZ(三)系列、GPZ(KZ)系列、GPZ(2009)系列等规格 。
抗拔可动球铰钢支座采用不锈钢板与聚四氟乙烯模压板简的平面滑崐移作为支座的滑移面,具有低的摩擦 系数,承载能力大崐、变形小、耐磨耗、抗腐蚀能力强。抗拔可动球铰钢支座采用密封的橡胶不但不大提高了支座的承载能力 及橡胶的寿命,更为重要的是**了抗拔可动球铰钢支座具有灵活的转动性能及良好的缓冲性能。 抗拔可动球铰钢支座是由一层1.5-3毫米厚的聚四氟乙烯板粘接在一个普通的抗拔可动球铰钢支座而成。除了普通抗拔可动球铰钢支座的竖向刚度和弹性变形能够承受竖向荷载并适应梁端转动外,四氟乙烯和梁底不锈钢板之间的低摩擦系数(0.08)不会限制桥梁上部结构的水平位移 。 抗拔可动球铰钢支座是公路中小型桥梁中比较常用的产品(http://www.maoyihang.com/invest/),抗拔可动球铰钢支座分为普通板式橡胶支座、四氟板式橡胶支座。对于普通型桥梁支座适用于跨度小于30m、位移量较小的桥梁.不同的平面形状适用于不同的桥跨结构,正交桥梁用矩形支座;曲线桥、斜交桥及圆柱墩桥用圆形支座 。 抗拔可动球铰钢支座具有受力清晰、承载力大、转动灵活、允许转动角度大等优点。抗拔可动球铰钢支座主要适用于弯桥, 坡桥和大跨度桥梁 。
抗拔可动球铰钢支座的安装方案和连接形式应与结构设计者明确约定,并应采用上下结构与支座之间的连接和功能。抗拔可动球铰钢支座与上部结构的连接应采用高强度螺栓或焊接。由于抗拔可动球铰钢支座的螺栓孔和施工现场预留的螺栓孔分别由两个单元制作,在实际施工过程中,经常会出现支座不能根据螺栓孔的位置进行安装的情况,因此不采用螺栓安装。一般钢结构工程现场焊接技术相对成熟,应采用焊接方法进行连接 。 抗拔可动球铰钢支座均采用盆式橡胶轴承。抗拔可动球铰钢支座安装时,支座预埋钢板预埋在预制箱的梁中,并预留抗拔可动球铰钢支座的螺栓孔。然后,在预制箱的梁出来之前,将抗拔可动球铰钢支座固定在预制箱的梁上。*后,在箱的梁安装到位且支座固定在码头后进行灌浆 。 抗拔可动球铰钢支座应根据设计要求在上支撑板和滑板之间设置偏移值 。
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