单向固定支座 浙江抗震单向固定支座

根据设备(http://www.maoyihang.com/sell/l_4/)外壳，即容器本身的形状和安装位置，单向固定支座有垂直的、水平的和球形的集装箱支架。单向固定支座与容器之间的连接存在很大的局部应力，可以通过增加垫片来减小应力。另外，使用切向支撑可以避免单向固定支座对容器的附加扭矩 。 单向固定支座是连接上部结构和桥梁下部结构的重要结构构件，单向固定支座能将桥梁上部结构的反作用力和变形(位移和转角)**地传递给桥梁子结构，从而使结构的实际受力与计算的理论模式一致 。 包括上支座和下支座，上支座下方设有容纳腔，下支座上部设有摩擦端，摩擦端插入容纳腔内，摩擦腔内设有用于与摩擦端摩擦并消耗冲击能量的摩擦块。上支架滑板的上表面可以是圆环或正方形，球形帽衬板的中凹深度是下支架的凹板厚度的三分之二，球形帽衬板的中凹内径为10-20厘米，密封钢环的环体厚度为2厘米 。

抗震单向固定支座主要结构特点是球面轴承底板。球面轴承的设计角度一般为0.02弧度，必要时也可达到0.05弧度，设计反力为1mN-30mN。滚珠轴承也可根据其工作特性分为固定轴承、单向活动轴承和多向活动轴承 。 抗震单向固定支座主要结构特点是球面轴承底板。球面轴承的设计角度一般为0.02弧度，必要时也可达到0.05弧度，设计反力为1mN-30mN。滚珠轴承也可根据其工作特性分为固定轴承、单向活动轴承和多向活动轴承 。 抗震单向固定支座具有受力清晰、承载力大、转动灵活、允许转动角度大等优点。抗震单向固定支座主要适用于弯桥， 坡桥和大跨度桥梁 。 抗震单向固定支座特殊的旋转条件结构提高了支架的旋转和受力性能；涂有不锈钢的球形帽的旋转提高了支撑件的旋转性能 。

同时，抗震单向固定支座长期使用后，滑板会磨损，因此降低高度和减小支撑力会影响支撑**。另外，目前的抗震单向固定支座主要包括上支撑板、球冠衬板和下支撑板，球冠衬板和下支撑板之间设置有球形滑板，整体结构由于刚性接触，减振**基本不好 。 单向固定支座中心线应与主梁中心线和下部结构的安装线一致。单向固定支座安装到位后，底板与预埋钢板的焊接应符合设计要求。梁主体施工完成后，应立即拆除临时连接件 。 抗震单向固定支座的正确定位。根据现浇梁，抗震单向固定支座将放置在设计中心位置的台墩垫石上。T形梁的纵轴应该与支架的中心线重合梁。

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