万向转动板式支座主要用于桥梁结构,具有承载力高、位移大、装置简单、耐久性好的特点。万向转动板式支座广泛应用于山西公路、铁路和市政桥梁工中 。 根据设备(http://www.maoyihang.com/sell/l_4/)外壳,即容器本身的形状和安装位置,万向转动板式支座有垂直的、水平的和球形的集装箱支架。万向转动板式支座与容器之间的连接存在很大的局部应力,可以通过增加垫片来减小应力。另外,使用切向支撑可以避免万向转动板式支座对容器的附加扭矩 。 万向转动板式支座是连接上部结构和桥梁下部结构的重要结构构件,万向转动板式支座能将桥梁上部结构的反作用力和变形(位移和转角)**地传递给桥梁子结构,从而使结构的实际受力与计算的理论模式一致 。
抗拉万向转动板式支座特殊的旋转条件结构提高了支架的旋转和受力性能;涂有不锈钢的球形帽的旋转提高了支撑件的旋转性能 。 抗拉万向转动板式支座主要结构特点是球面轴承底板。球面轴承的设计角度一般为0.02弧度,必要时也可达到0.05弧度,设计反力为1mN-30mN。滚珠轴承也可根据其工作特性分为固定轴承、单向活动轴承和多向活动轴承 。 抗拉万向转动板式支座也是根据时候关标准《桥梁球型支座》 GB/T17955-2009并参照其他相关行业规范设计开发的,是网格钢结构工程专用系列产品(http://www.maoyihang.com/invest/)。 。 桥梁的反作用力**地传递到桥墩和桥台,并且抗拉万向转动板式支座具有良好的弹性以应对桥梁梁端的旋转。抗拉万向转动板式支座还具有很大的剪切变形能力,以满足上部结构的水平位移 。
如果抗拉万向转动板式支座与预埋钢板的连接采用焊接,应采取冷却措施或对侧采用间歇焊接,防止抗拉万向转动板式支座过热损坏聚四氟乙烯板、橡胶密封圈和5201硅脂 。 抗拉万向转动板式支座位置确定后,可上下固定。支架与上下结构的连接方式可以是高强度螺栓连接或焊接,也可以两种方式同时使用。使用焊接时,必须设置预埋钢板。锚固肋也应焊接在与混凝土接触的一侧,以获得一定的强度和刚度 。 抗拉万向转动板式支座的安装方案和连接形式应与结构设计者明确约定,并应采用上下结构与支座之间的连接和功能。抗拉万向转动板式支座与上部结构的连接应采用高强度螺栓或焊接。由于抗拉万向转动板式支座的螺栓孔和施工现场预留的螺栓孔分别由两个单元制作,在实际施工过程中,经常会出现支座不能根据螺栓孔的位置进行安装的情况,因此不采用螺栓安装。一般钢结构工程现场焊接技术相对成熟,应采用焊接方法进行连接 。
我公司(http://www.maoyihang.com/company/)生产的所有抽样抗拉万向转动板式支座均由工程橡胶产品质量监督检验中心检验,以保障抗拉万向转动板式支座检验的合法性和高效性 。 近年来,各类建设项目不断增加,并保持高速发展。抗拉万向转动板式支座因其受力均匀、承载能力大、扭矩小等优点,被广泛应用于山西桥梁、公路和钢结构的施工中 。