在建筑(http://www.maoyihang.com/sell/l_27/)结构中,支座是连接建筑上部结构和下部结构的重要部件,必须具有足够的承载力,以安全的方式将支座反力传递给下部结构 。 支座是桥梁的一种重要的传力装置,在考虑其足够的强度、刚度和自由转动或运动(http://www.maoyihang.com/sell/l_35/)性能的同时,还应注意方便维修和更换,施工时应注意底板下混凝土垫层的平整,并根据气温确定其位置;地震区应考虑抗震措施 。 单向铰支座主要用于桥梁结构,具有承载力高、位移大、装置简单、耐久性好的特点。单向铰支座广泛应用于海南公路、铁路和市政桥梁工中 。
抗拉单向铰支座具有维护方便、易于更换等**优点,建筑高度低,有利于桥梁设计和降低成本;它具有优良的隔震功能,可以减少活载和地震力对建筑物的影响 。 抗拉单向铰支座采用不锈钢板与聚四氟乙烯模压板简的平面滑崐移作为支座的滑移面,具有低的摩擦 系数,承载能力大崐、变形小、耐磨耗、抗腐蚀能力强。抗拉单向铰支座采用密封的橡胶不但不大提高了支座的承载能力 及橡胶的寿命,更为重要的是**了抗拉单向铰支座具有灵活的转动性能及良好的缓冲性能。 抗拉单向铰支座主要结构特点是球面轴承底板。球面轴承的设计角度一般为0.02弧度,必要时也可达到0.05弧度,设计反力为1mN-30mN。滚珠轴承也可根据其工作特性分为固定轴承、单向活动轴承和多向活动轴承 。 抗拉单向铰支座是盆式支座的进一步改进。在改进方向上,采用承载上座板的复合多层结构。矩形滑动槽板与带滑动导槽轨的圆柱形底座组合成多层结构,在两层之间增加了聚四氟乙烯滑板,大大提高了对纵向位移的适应性,保留了结构的横向抗震能力 。
板块和梁板块的纵轴应与中心线板块的支撑平行。两个支撑的交叉位置中心线可以标记在梁的底部,两个支撑位置的直线中心线可以标记在梁端的标高上。梁的陷落与中心线在台码头的位置相吻合。接下来的几个跨度可能会根据跨线下降到梁 。 抗拉单向铰支座的正确定位。根据现浇梁,抗拉单向铰支座将放置在设计中心位置的台墩垫石上。T形梁的纵轴应该与支架的中心线重合梁。 抗拉单向铰支座制造商可以一起生产预埋件。预埋钢板应有适当数量的小直径均匀分布的排气孔。焊接时,连接处不应进行焊接,应采用间歇焊接逐渐填充焊缝,以避免焊接时局部温度过高造成抗拉单向铰支座或预埋钢板变形 。
近年来,各类建设项目不断增加,并保持高速发展。抗拉单向铰支座因其受力均匀、承载能力大、扭矩小等优点,被广泛应用于海南桥梁、公路和钢结构的施工中 。 路泽科技期待您的垂询。我们公司(http://www.maoyihang.com/company/)专门设计和销售(http://www.maoyihang.com/sell/)各种抗拉单向铰支座。根据设计要求,可以设计不同数据的抗拉单向铰支座 。