弹性滑动支座 辽宁减震弹性滑动支座

弹性滑动支座是指用于支撑和修理设备(http://www.maoyihang.com/sell/l_4/)的部件。主要电气(http://www.maoyihang.com/sell/l_24/)设备的重量、附件和材料，当设备安装在室外时，还受到风荷载和地震荷载的影响 。 弹性滑动支座主要用于桥梁结构，具有承载力高、位移大、装置简单、耐久性好的特点。弹性滑动支座广泛应用于辽宁公路、铁路和市政桥梁工中 。 弹性滑动支座通常是通过层压多个薄钢板作为加强层和橡胶而形成的。放置加劲钢板层的目的是防止橡胶的横向变形，提高弹性滑动支座的竖向抗压刚度 。

减震弹性滑动支座具有良好的整体性能和减震性能。支架是一种实现载荷传递功能、水平运动(http://www.maoyihang.com/sell/l_35/)功能和旋转功能的机械(http://www.maoyihang.com/sell/l_4/)结构。减震弹性滑动支座具有垂直刚度大、转动吸能大的突出特点 。 减震弹性滑动支座在桥梁建筑(http://www.maoyihang.com/sell/l_27/)、水电工(http://www.maoyihang.com/sell/l_24/)程、房屋抗震设施上已广泛应用，与原用的钢支座相比，有构造简单，安装方便，节约钢材，价格低廉，养护简便，易于更换等优点，且本品建筑高度低，对桥梁设计与降低造价有益；有良好的隔震作用，可减少活载与地震力对建筑物的冲击作用 。 减震弹性滑动支座是由一层1.5-3毫米厚的聚四氟乙烯板粘接在一个普通的减震弹性滑动支座而成。除了普通减震弹性滑动支座的竖向刚度和弹性变形能够承受竖向荷载并适应梁端转动外，四氟乙烯和梁底不锈钢板之间的低摩擦系数(0.08)不会限制桥梁上部结构的水平位移 。 减震弹性滑动支座通过球面传递力，不会出现力缩颈现象，作用在混凝土上的反作用力比较均匀 。

板块和梁板块的纵轴应与中心线板块的支撑平行。两个支撑的交叉位置中心线可以标记在梁的底部，两个支撑位置的直线中心线可以标记在梁端的标高上。梁的陷落与中心线在台码头的位置相吻合。接下来的几个跨度可能会根据跨线下降到梁 。 弹性滑动支座安装必须在支座盘和下部支座盘上安装配件(http://www.maoyihang.com/sell/l_15/)，弹性滑动支座安装完成后就位拆除，并立即安装防尘罩(防尘罩为橡胶板，由现场施工单位负责安装) 。 减震弹性滑动支座制造商可以一起生产预埋件。预埋钢板应有适当数量的小直径均匀分布的排气孔。焊接时，连接处不应进行焊接，应采用间歇焊接逐渐填充焊缝，以避免焊接时局部温度过高造成减震弹性滑动支座或预埋钢板变形 。

我们是一家专业生产减震弹性滑动支座和各种型号的减震弹性滑动支座的制造商。辽宁用户只需要提供图纸。我们将为您计算合理的价格，免费设计和深化图纸 。 我们是一家专业生产减震弹性滑动支座和各种型号的减震弹性滑动支座的制造商。辽宁用户只需要提供图纸。我们将为您计算合理的价格，免费设计和深化图纸 。