包塑铅丝石笼台湾交通用包塑铅丝石笼

包塑铅丝石笼也叫石笼网、挂网、拦石网带、山体防护网等。当编织六边形网时，沿垂直或平行方向编织的带刺铁丝网或带刺铁丝网路堤锚固件的抗拉强度高于普通网片。包塑铅丝石笼直径一般不小于边丝直径，具有硬度和柔软性、对地基适应性好、抗震性能和抗往复动载性能好的特点，基本不存在蠕变问题 。 包塑铅丝石笼在结构应用、河岸保护和坡脚保护方面是一个非常成功的例子。包塑铅丝石笼充分利用生态格网达到了其他方法无法达到的理想** 。 包塑铅丝石笼也叫石笼网、挂网、拦石网带、山体防护网等。当编织六边形网时，沿垂直或平行方向编织的带刺铁丝网或带刺铁丝网路堤锚固件的抗拉强度高于普通网片。包塑铅丝石笼直径一般不小于边丝直径，具有硬度和柔软性、对地基适应性好、抗震性能和抗往复动载性能好的特点，基本不存在蠕变问题 。

该结构施工方便，易于组装：交通(http://www.maoyihang.com/sell/l_19/)用包塑铅丝石笼半成品可在工厂按设计意图制作，并可在施工现场组装成各种形状。交通用包塑铅丝石笼绸经过双重防腐、防腐、耐磨处理，使用寿命长 。 包塑铅丝石笼是一种柔性结构，能抵抗地基不均匀沉降而不影响整体结构。其柔韧性决定了该结构具有良好的抗冲击性。包塑铅丝石笼是由单元结构的连续组合而成。整个结构连接成一个整体，没有伸缩缝。整个结构像岩石一样坚固。可以很好的抵抗河内海峡的可能冲击而不损坏结构 。 在使用方面，交通用包塑铅丝石笼涂聚氯乙烯，涂高尔凡；还有不锈钢等材料，使用寿命长，无开裂现象。因此，即使在高污染区域使用交通用包塑铅丝石笼 。 交通用包塑铅丝石笼技术以钢丝网笼为主体，是一种柔性结构，能适应和更好地结合各种土质，能很好地适应地基变形，不削弱整体结构，不易断裂和损坏。 。 交通用包塑铅丝石笼是机械(http://www.maoyihang.com/sell/l_4/)编织成一个双股，蜂窝形状的孔网格，即使一个或两个电线被打破，网不会松动。有其他材料无法替代的延展性、大表面(大块)组装、无接缝和强完整性 。

装排交通用包塑铅丝石笼的时候，石头要小心轻放，不可死劲下砸，用大石排紧、小石填严间隙。如果是方笼，先安四角再装正中间；如果是圆笼要和柳石枕一样排列成圆柱，随后封扎牢固 。 我公司(http://www.maoyihang.com/company/)拥有多台先进机器和大规模生产能力；选择先进设备(http://www.maoyihang.com/sell/l_4/)进行加工交通用包塑铅丝石笼 。 在安装交通用包塑[变量的过程中或露天的情况下,覆塑层可能会因外来因素而受到局部损坏.从工地的迹象和测试数据证明,这种损坏只是局部的,不会导致交通用包塑铅丝石笼相临部分的完整性，更不会连续崩溃.交通用包塑[变量3的设计及不用于结构整体设计的网格强度,局部的损坏不会影响结构的整体性 。 我们的台湾客户之所以选用交通用包塑铅丝石笼，是因为交通用包塑铅丝石笼具有很强的顺应性，能很好地适应地基的变化，不易破碎，能经受类别变形，不易坍塌，从而增强河床边坡的稳定性，保持河床不被冲刷，达到护坡、护岸、绿化和生态维护的目的 。

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