球形球铰钢支座 青海减震球形球铰钢支座

根据设备(http://www.maoyihang.com/sell/l_4/)外壳，即容器本身的形状和安装位置，球形球铰钢支座有垂直的、水平的和球形的集装箱支架。球形球铰钢支座与容器之间的连接存在很大的局部应力，可以通过增加垫片来减小应力。另外，使用切向支撑可以避免球形球铰钢支座对容器的附加扭矩 。 球形球铰钢支座具有较大的水平剪切变形能力，满足上部结构对桥梁支座的应用功能要求。其中，对板式轴承的一些机械(http://www.maoyihang.com/sell/l_4/)性能项目的核算和测试方法以及对测试结果的评价进行了规定 。 包括上支座和下支座，上支座下方设有容纳腔，下支座上部设有摩擦端，摩擦端插入容纳腔内，摩擦腔内设有用于与摩擦端摩擦并消耗冲击能量的摩擦块。上支架滑板的上表面可以是圆环或正方形，球形帽衬板的中凹深度是下支架的凹板厚度的三分之二，球形帽衬板的中凹内径为10-20厘米，密封钢环的环体厚度为2厘米 。

减震球形球铰钢支座的耐磨材料采用改性超高分子量，提高了支架的耐磨性、滑动性能和使用寿命；采用优质材料提高了设计表面压力，减小了支架尺寸，减轻了重量，降低了工程成本 。 减震球形球铰钢支座具有受力清晰、承载力大、转动灵活、允许转动角度大等优点。减震球形球铰钢支座主要适用于弯桥， 坡桥和大跨度桥梁 。 减震球形球铰钢支座主要结构特点是球面轴承底板。球面轴承的设计角度一般为0.02弧度，必要时也可达到0.05弧度，设计反力为1mN-30mN。滚珠轴承也可根据其工作特性分为固定轴承、单向活动轴承和多向活动轴承 。 减震球形球铰钢支座的耐磨材料采用改性超高分子量，提高了支架的耐磨性、滑动性能和使用寿命；采用优质材料提高了设计表面压力，减小了支架尺寸，减轻了重量，降低了工程成本 。

安装减震球形球铰钢支座时，应在上、下底板的四边做十字中心线标记，以便安装和找正。安装时，减震球形球铰钢支座的上底板和上部结构的钢板应用高强度螺栓连接或焊接 。 除了预埋钢板可从制造商处订购或由施工方加工外，减震球形球铰钢支座的其他部件均为轴承产品(http://www.maoyihang.com/invest/)的一部分，由制造商提供(轴承体、锚杆和地脚螺栓)。 青海用户在安装减震球形球铰钢支座前，底座的标高和水平度应符合设计要求。减震球形球铰钢支座四角的高度差不超过1毫米。 。

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