多向板式橡胶支座 湖北纵向抗震多向板式橡胶支座

多向板式橡胶支座主要用于桥梁结构，具有承载力高、位移大、装置简单、耐久性好的特点。多向板式橡胶支座广泛应用于湖北公路、铁路和市政桥梁工中 。 由于多向板式橡胶支座具有水平剪切的等向性，可以很好地传递上部结构的变形。在使用弯曲和斜桥方面，优势突出。多向板式橡胶支座不仅具有普通支座的功能，而且在梁端力的作用下，通过球面橡胶层调整受力中心的位置，并逐渐向多向板式橡胶支座的钢板和橡胶层扩散，使受力均匀，特别适用于斜交立交桥、立交桥等斜拉桥 。 多向板式橡胶支座通常是通过层压多个薄钢板作为加强层和橡胶而形成的。放置加劲钢板层的目的是防止橡胶的横向变形，提高多向板式橡胶支座的竖向抗压刚度 。

桥梁的反作用力**地传递到桥墩和桥台，并且纵向抗震多向板式橡胶支座具有良好的弹性以应对桥梁梁端的旋转。纵向抗震多向板式橡胶支座还具有很大的剪切变形能力，以满足上部结构的水平位移 。 纵向抗震多向板式橡胶支座已广泛应用于桥梁建设、水电工(http://www.maoyihang.com/sell/l_24/)程和房屋抗震设施中。与原钢支架相比，结构简单，安装方便。节约钢材，价格低，成本低 。 桥梁的反作用力**地传递到桥墩和桥台，并且纵向抗震多向板式橡胶支座具有良好的弹性以应对桥梁梁端的旋转。纵向抗震多向板式橡胶支座还具有很大的剪切变形能力，以满足上部结构的水平位移 。 纵向抗震多向板式橡胶支座是一种新型桥梁支座。纵向抗震多向板式橡胶支座具有构造简单、加工制造容易、用钢量少、成本低廉、安装方便等优点。目前在国内外桥梁工程上得到了广泛应用 。

如果纵向抗震多向板式橡胶支座与预埋钢板的连接采用焊接，应采取冷却措施或对侧采用间歇焊接，防止纵向抗震多向板式橡胶支座过热损坏聚四氟乙烯板、橡胶密封圈和5201硅脂 。 如果预埋钢板是自行加工的，施工时应提醒施工单位注意锚杆预留孔与锚杆的公差配合，并将预埋钢板与锚杆焊接在一起 。 纵向抗震多向板式橡胶支座均采用盆式橡胶轴承。纵向抗震多向板式橡胶支座安装时，支座预埋钢板预埋在预制箱的梁中，并预留纵向抗震多向板式橡胶支座的螺栓孔。然后，在预制箱的梁出来之前，将纵向抗震多向板式橡胶支座固定在预制箱的梁上。*后，在箱的梁安装到位且支座固定在码头后进行灌浆 。

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