弹性球铰钢支座是连接桥梁上部结构和桥墩、传递荷载并满足桥梁位移和转动要求的结构构件。除上述功能外,弹性球铰钢支座还具有抵抗梁体向上拉力的功能 。 支座是桥梁工程中必不可少的工程材料,弹性球铰钢支座以其承压能力强、水平位移能力强、转角大等优点得到了广泛应用。随着弹性球铰钢支座的成熟,其型号也越来越齐全,主要有GPZ系列、GPZ(二)系列、GPZ(三)系列、GPZ(KZ)系列、GPZ(2009)系列等规格 。 弹性球铰钢支座通常是通过层压多个薄钢板作为加强层和橡胶而形成的。放置加劲钢板层的目的是防止橡胶的横向变形,提高弹性球铰钢支座的竖向抗压刚度 。
减震弹性球铰钢支座结构合理,承载力大,变形小,水平位移大,转动灵活,缓冲性能好,是建造连续桥梁的*佳支撑 。 减震弹性球铰钢支座安装方便,附件设计灵活,通过套筒和地脚螺栓与桥墩和横梁连接,便于安装和维护 。 减震弹性球铰钢支座通过球面传递力,不会出现力缩颈现象,作用在混凝土上的反作用力比较均匀 。 减震弹性球铰钢支座在所有方向上具有相同的旋转性能,适用于宽桥和曲线桥。该轴承产品(http://www.maoyihang.com/invest/)不需要橡胶来承受压力,也不存在橡胶老化对轴承转动性能的影响,特别适用于低温地区 。
减震弹性球铰钢支座的正确定位。根据现浇梁,减震弹性球铰钢支座将放置在设计中心位置的台墩垫石上。T形梁的纵轴应该与支架的中心线重合梁。 减震弹性球铰钢支座应根据设计要求在上支撑板和滑板之间设置偏移值 。 板块和梁板块的纵轴应与中心线板块的支撑平行。两个支撑的交叉位置中心线可以标记在梁的底部,两个支撑位置的直线中心线可以标记在梁端的标高上。梁的陷落与中心线在台码头的位置相吻合。接下来的几个跨度可能会根据跨线下降到梁 。
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