生态挂网陕西交通用生态挂网

生态挂网采用优质的热镀锌丝。这种材料分为普通热镀锌丝和高锌涂层热镀锌丝。普通热镀锌丝的锌用量约为每平方米30-50克，高锌用量超过260克。由这两根热镀锌丝分别制成的生态挂网被归类为热镀锌生态挂网 。 生态挂网是一种新型材料结构，广泛应用于陕西交通(http://www.maoyihang.com/sell/l_19/)、水利、市政、园林、水土保持等工程项目。生态挂网由具有耐腐蚀性、耐磨性和高强度的低碳高镀锌钢丝或5%-10%的铝-锌*合金涂层钢丝(或均匀涂层聚合物钢丝)组成。双线被机器扭曲并编织成多股扭曲的六边形网格。生态挂网双线铰链部分的长度不应小于5厘米，以免损坏钢丝的保护涂层 。 挂网作为一种新型护岸材料，在河道整治中得到了广泛应用。因此，加强对挂网络设计理念和建设技术的研究尤为重要。在施工过程中，应加强质量控制，严格控制材料进入挂网的质量控制。加强网垫基层的质量监控，包括基础面、土工布和砂石的铺设；挂网的结合连接不能放松；对于填石的规格，现场必须适当封闭。不符合要求的不得填补 。

在环境保护方面，交通用生态挂网的表面可以撒上一层土壤或自然沉积的土壤，种植绿色植物如草，不仅保护河流，还绿化环境 。 用生态挂网进行护坡时，应**边坡本身的稳定性，护坡基础应埋在大冲刷深度以下。生态挂网下应铺设一层厚度为10厘米~ 15厘米的土工布或砂砾层作为过滤层 。 交通用生态挂网的经济性表现在不需要特殊的地基处理，施工方便，直桩施工速度非常快，工期缩短1/2以上 。 交通用生态挂网具有**防腐性能，可用于山体、河岸、湿地边界和海岸线等地质结构，可用于陕西**护坡，为植物健康生长提供稳定的生存环境 。 在使用当地石料时，充分利用水被破坏后在河道中堆积的石料，大大降低了施工成本。交通用生态挂网的延展性和变形性非常强，甚*超过了它所保护的钢铁基座。能承受强变形过程条件下的缠绕和弯曲试验，不用担心涂层开裂和脱落 。

交通用生态挂网的抛笼应由上而下逐层上抛，尽量减少笼与笼连接头关不紧的状况。如标准批准时，也要自中下游而上下游抛完**层再抛第二层，使左右笼头互相间错密不可分压茬 。 交通用生态挂网的表面处理包括：冷镀锌线(也称为电镀锌)、热镀锌线、高锌线、锌铝合金线(也称为高尔凡)、涂塑线(冷镀锌线、热镀锌线、高锌线、锌铝合金线也可在涂塑前进行涂塑) 。 在安装交通用生态[变量的过程中或露天的情况下,覆塑层可能会因外来因素而受到局部损坏.从工地的迹象和测试数据证明,这种损坏只是局部的,不会导致交通用生态挂网相临部分的完整性，更不会连续崩溃.交通用生态[变量3的设计及不用于结构整体设计的网格强度,局部的损坏不会影响结构的整体性 。 装排交通用生态挂网的时候，石头要小心轻放，不可死劲下砸，用大石排紧、小石填严间隙。如果是方笼，先安四角再装正中间；如果是圆笼要和柳石枕一样排列成圆柱，随后封扎牢固 。

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