双向固定支座 天津减震双向固定支座

由于双向固定支座具有水平剪切的等向性，可以很好地传递上部结构的变形。在使用弯曲和斜桥方面，优势突出。双向固定支座不仅具有普通支座的功能，而且在梁端力的作用下，通过球面橡胶层调整受力中心的位置，并逐渐向双向固定支座的钢板和橡胶层扩散，使受力均匀，特别适用于斜交立交桥、立交桥等斜拉桥 。 支座是桥梁工程中必不可少的工程材料，双向固定支座以其承压能力强、水平位移能力强、转角大等优点得到了广泛应用。随着双向固定支座的成熟，其型号也越来越齐全，主要有GPZ系列、GPZ(二)系列、GPZ(三)系列、GPZ(KZ)系列、GPZ(2009)系列等规格 。 由于双向固定支座具有水平剪切的等向性，可以很好地传递上部结构的变形。在使用弯曲和斜桥方面，优势突出。双向固定支座不仅具有普通支座的功能，而且在梁端力的作用下，通过球面橡胶层调整受力中心的位置，并逐渐向双向固定支座的钢板和橡胶层扩散，使受力均匀，特别适用于斜交立交桥、立交桥等斜拉桥 。

减震双向固定支座通过滑动球面聚四氟乙烯板实现轴承的旋转过程。动量矩小，转动力矩只与轴承的球面半径和聚四氟乙烯板的摩擦系数有关，与轴承转动角度无关。减震双向固定支座特别适用于大转角的要求，设计转角可达0.05弧度 。 减震双向固定支座是由一层1.5-3毫米厚的聚四氟乙烯板粘接在一个普通的减震双向固定支座而成。除了普通减震双向固定支座的竖向刚度和弹性变形能够承受竖向荷载并适应梁端转动外，四氟乙烯和梁底不锈钢板之间的低摩擦系数(0.08)不会限制桥梁上部结构的水平位移 。 减震双向固定支座是一种新型桥梁支座。减震双向固定支座具有构造简单、加工制造容易、用钢量少、成本低廉、安装方便等优点。目前在国内外桥梁工程上得到了广泛应用 。 减震双向固定支座并且具有重量轻、结构紧凑、结构简单、建筑(http://www.maoyihang.com/sell/l_27/)高度低、加工制造方便、节约钢材、降低成本等优点，是适用于大垮桥梁的理想支架 。

天津用户在选择减震双向固定支座时应注意轴承的类型，即双向移动型、单向移动型和固定型 。 板块和梁板块的纵轴应与中心线板块的支撑平行。两个支撑的交叉位置中心线可以标记在梁的底部，两个支撑位置的直线中心线可以标记在梁端的标高上。梁的陷落与中心线在台码头的位置相吻合。接下来的几个跨度可能会根据跨线下降到梁 。 减震双向固定支座作为一种较大的设备(http://www.maoyihang.com/sell/l_4/)，安装和拆卸比较麻烦。在加工工艺上，我们采用整体铸造，**减震双向固定支座的高度通常大于大箱梁与小箱梁之间的距离，但由于各种误差，很难满足减震双向固定支座的设计要求，可能导致支撑不足或过度 。

我公司(http://www.maoyihang.com/company/)的减震双向固定支座包括22个等级的固定支座、单向支座和双向支座。与普通支座相比，它们的水平承载力、垂直拉力和整体强度都有很大提高 。 我们是一家专业生产减震双向固定支座和各种型号的减震双向固定支座的制造商。天津用户只需要提供图纸。我们将为您计算合理的价格，免费设计和深化图纸 。