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八角构件芯模简单实用，可节省工期。不充气时，内模柔软收缩，可以随意折叠和卷曲。膨胀后，内模有足够的强度承受混凝土的压力。八角构件芯模可以代替原有的木、竹、钢模具，可以多次重复使用。八角构件芯模这是一种混凝土制品用的新型橡胶制品，可以降低成本，加快施工进度 。 当混凝土凝固时，袋中的压缩空气被释放，八角构件芯模收缩，八角构件芯模可从空腔中退出 。 八角构件芯模主要用于张法前、张法梁后公路桥梁混凝土的浇筑和成型，同时也用于涵洞排水工程 。 八角构件芯模使用简单，经济耐用，可柔软收缩不膨胀，可任意折叠卷曲，有足够的强度承受膨胀后的混凝土压力，是任何传统刚性模具无法比拟的。八角构件芯模适用于钢筋混凝土构件的泵孔，包括桩、屋架、屋顶板柱，梁，地下道等构件 。
隧道八角构件芯模具有极强的耐候性，可在各种天气条件下使用，并可储存各种精炼油和其他液体。 橡胶气囊内模的科学合理设计 。 隧道八角构件芯模可以重复使用。只要维护良好，一般芯模可重复使用60~80次。隧道八角构件芯模由高分子材料通过高温制成,可在空的状态下折叠*总体积的6%以下，节省空间，便于存放；隧道八角构件芯模具有极强的耐油性、密封性、抗紫外线性和耐老化性 。 在隧道八角构件芯模堵塞过程中，隧道八角构件芯模与管壁之间产生的摩擦阻力有助于抵抗介质水系统压力对气囊的影响。隧道八角构件芯模中的压力越大，接触面越粗糙，产生的摩擦力越大，这更有利于气囊堵塞。隧道八角构件芯模的难点在于，当管道中有水时，如何将气囊送到指定位置，以达到堵塞的目的 。 隧道八角构件芯模抗老化能力强，使用寿命长。进、出油口采用快速接头，拆卸方便，可满足各种口径抽油机或滤油器的需要 。
如果暂时不使用隧道八角构件芯模，应将滑动石粉应用于芯模的外层，并放置在通风干燥的地方，以防止隧道八角构件芯模被刺破 。 在隧道八角构件芯模管道内外水压达到平衡的情况下，泄放球阀全开，然后用气泵给隧道八角构件芯模充气，当计算出所需的悬浮压力时，充气停止 。 未充气的只充有计算水量的气囊：通过排水井中的排水管口将水量送入管道，并放置在距离排水球阀0.50米处，气管的一端与气囊的进气管相连，另一端通向地面与气泵相连；导管的一端固定在气囊上，另一端引出到排水井中 。 如果在隧道八角构件芯模中发现漏气，可以用砂轮或木锉在需要修理的地方使隧道八角构件芯模的表面变粗糙。用汽油清洗后，隧道八角构件芯模可以涂上粘合剂覆盖薄膜或胶带进行修理 。
企业(http://www.maoyihang.com/company/)也可以将设计业务外包给工业设计机构，建立长期友好的合作关系，以加快隧道八角构件芯模升级和品牌建设。第三，企业可以与相关科研机构合作，积极开发原创新隧道八角构件芯模，完成工业设计转化的后果，提升隧道八角构件芯模的美观、结构和功能 。 工人在使用隧道八角构件芯模时，必须按照工厂说明使用隧道八角构件芯模。只有这样，隧道八角构件芯模才能被重复使用，并且必须按照制造商的规定进行储存。否则会影响隧道八角构件芯模的使用次数 。 隧道八角构件芯模已通过北京， 上海， 广州， 重庆， 武汉， 石家庄， 济南，在昆明，等地高架立交桥项目的使用，质量非常**，受到施工单位和业主的好评 。
