多向钢支座具有较大的水平剪切变形能力,满足上部结构对桥梁支座的应用功能要求。其中,对板式轴承的一些机械(http://www.maoyihang.com/sell/l_4/)性能项目的核算和测试方法以及对测试结果的评价进行了规定 。 由于多向钢支座具有水平剪切的等向性,可以很好地传递上部结构的变形。在使用弯曲和斜桥方面,优势突出。多向钢支座不仅具有普通支座的功能,而且在梁端力的作用下,通过球面橡胶层调整受力中心的位置,并逐渐向多向钢支座的钢板和橡胶层扩散,使受力均匀,特别适用于斜交立交桥、立交桥等斜拉桥 。 多向钢支座是连接桥梁上部结构和桥墩、传递荷载并满足桥梁位移和转动要求的结构构件。除上述功能外,多向钢支座还具有抵抗梁体向上拉力的功能 。
抗拔多向钢支座在所有方向上具有相同的旋转性能,适用于宽桥和曲线桥。该轴承产品(http://www.maoyihang.com/invest/)不需要橡胶来承受压力,也不存在橡胶老化对轴承转动性能的影响,特别适用于低温地区 。 抗拔多向钢支座的耐磨材料采用改性超高分子量,提高了支架的耐磨性、滑动性能和使用寿命;采用优质材料提高了设计表面压力,减小了支架尺寸,减轻了重量,降低了工程成本 。 抗拔多向钢支座具有受力清晰、承载力大、转动灵活、允许转动角度大等优点。抗拔多向钢支座主要适用于弯桥, 坡桥和大跨度桥梁 。 抗拔多向钢支座具有维护方便、易于更换等**优点,建筑(http://www.maoyihang.com/sell/l_27/)高度低,有利于桥梁设计和降低成本;它具有优良的隔震功能,可以减少活载和地震力对建筑物的影响 。
台湾用户需根据现浇梁,*先处理支撑垫层石。预制梁与支架接触的底面应为水平状态。如有蜂窝或倾斜,应事先用水泥砂浆夯实找平 。 除了预埋钢板可从制造商处订购或由施工方加工外,抗拔多向钢支座的其他部件均为轴承产品的一部分,由制造商提供(轴承体、锚杆和地脚螺栓)。 抗拔多向钢支座位置确定后,可上下固定。支架与上下结构的连接方式可以是高强度螺栓连接或焊接,也可以两种方式同时使用。使用焊接时,必须设置预埋钢板。锚固肋也应焊接在与混凝土接触的一侧,以获得一定的强度和刚度 。
我公司(http://www.maoyihang.com/company/)的抗拔多向钢支座包括22个等级的固定支座、单向支座和双向支座。与普通支座相比,它们的水平承载力、垂直拉力和整体强度都有很大提高 。 近年来,各类建设项目不断增加,并保持高速发展。抗拔多向钢支座因其受力均匀、承载能力大、扭矩小等优点,被广泛应用于台湾桥梁、公路和钢结构的施工中 。