支座是桥梁的一种重要的传力装置,在考虑其足够的强度、刚度和自由转动或运动(http://www.maoyihang.com/sell/l_35/)性能的同时,还应注意方便维修和更换,施工时应注意底板下混凝土垫层的平整,并根据气温确定其位置;地震区应考虑抗震措施 。 可动钢支座主要包括上承压板、中底盆、下承压板、挡环,双橡胶垫、第二橡胶垫、抗拉螺杆、高强度螺杆等部件。不锈钢板和耐磨板、不锈钢带和横向耐磨带构成滑动副,满足位移要求。橡胶垫变形,旋转块的旋转副满足旋转角度要求;防拔螺钉和挡板连接支架的上部和下部,进一步连接桥墩和梁体,实现防拔功能 。 在建筑(http://www.maoyihang.com/sell/l_27/)结构中,支座是连接建筑上部结构和下部结构的重要部件,必须具有足够的承载力,以安全的方式将支座反力传递给下部结构 。
纵向抗震可动钢支座已广泛应用于桥梁建设、水电工(http://www.maoyihang.com/sell/l_24/)程和房屋抗震设施中。与原钢支架相比,结构简单,安装方便。节约钢材,价格低,成本低 。 纵向抗震可动钢支座的结构原理是将橡胶块放置在密封的钢制盆中。在三向应力条件下,产生的反力承受桥梁的竖向荷载。同时,利用橡胶的弹性来满足梁端,的转动,通过焊接在上座板上的不锈钢板和聚四氟乙烯的自由滑动来完成桥梁上部结构的水平位移 。 纵向抗震可动钢支座是公路中小型桥梁中比较常用的产品(http://www.maoyihang.com/invest/),纵向抗震可动钢支座分为普通板式橡胶支座、四氟板式橡胶支座。对于普通型桥梁支座适用于跨度小于30m、位移量较小的桥梁.不同的平面形状适用于不同的桥跨结构,正交桥梁用矩形支座;曲线桥、斜交桥及圆柱墩桥用圆形支座 。 纵向抗震可动钢支座通过滑动球面聚四氟乙烯板实现轴承的旋转过程。动量矩小,转动力矩只与轴承的球面半径和聚四氟乙烯板的摩擦系数有关,与轴承转动角度无关。纵向抗震可动钢支座特别适用于大转角的要求,设计转角可达0.05弧度 。
可动钢支座中心线应与主梁中心线和下部结构的安装线一致。可动钢支座安装到位后,底板与预埋钢板的焊接应符合设计要求。梁主体施工完成后,应立即拆除临时连接件 。 下层钢筋混凝土柱标号不得低于C50级。柱内配筋应参考该支撑设计时的研究分析结果,即在柱脚方向沿柱轴线方向从柱顶起0.25b*0.6b的高度范围内(B为柱截面宽度),水平箍筋截面的配置应增加,增加量应根据承载力分析结果确定 。 用户在的约束方向为位移和刚度,这是工程减震的需要。纵向抗震可动钢支座在的安装方案和连接形式应与结构设计者特别商定,以确保上部和下部结构与支架之间的**连接和功能 。
我们是一家专业生产纵向抗震可动钢支座和各种型号的纵向抗震可动钢支座的制造商。甘肃用户只需要提供图纸。我们将为您计算合理的价格,免费设计和深化图纸 。 我们生产的纵向抗震可动钢支座的原材料是特殊的焊接铸钢件,纵向抗震可动钢支座的焊接性能,我们对每一个铸件都进行了抗拉强度试验钢都在加工工艺上,我们采用整体铸造来进行纵向抗震可动钢支座的制作 。