双向橡胶支座 广东桥梁双向橡胶支座

双向橡胶支座的结构类型主要取决于容器本身的类型和轴承的形状，通常分为垂直支座、水平支座和球形容器支座 。 由于双向橡胶支座具有水平剪切的等向性，可以很好地传递上部结构的变形。在使用弯曲和斜桥方面，优势突出。双向橡胶支座不仅具有普通支座的功能，而且在梁端力的作用下，通过球面橡胶层调整受力中心的位置，并逐渐向双向橡胶支座的钢板和橡胶层扩散，使受力均匀，特别适用于斜交立交桥、立交桥等斜拉桥 。 双向橡胶支座是指用于支撑和修理设备(http://www.maoyihang.com/sell/l_4/)的部件。主要电气(http://www.maoyihang.com/sell/l_24/)设备的重量、附件和材料，当设备安装在室外时，还受到风荷载和地震荷载的影响 。

桥梁双向橡胶支座安装方便，附件设计灵活，通过套筒和地脚螺栓与桥墩和横梁连接，便于安装和维护 。 桥梁双向橡胶支座是公路中小型桥梁中比较常用的产品(http://www.maoyihang.com/invest/)，桥梁双向橡胶支座分为普通板式橡胶支座、四氟板式橡胶支座。对于普通型桥梁支座适用于跨度小于30m、位移量较小的桥梁.不同的平面形状适用于不同的桥跨结构,正交桥梁用矩形支座;曲线桥、斜交桥及圆柱墩桥用圆形支座 。 桥梁双向橡胶支座特殊的旋转条件结构提高了支架的旋转和受力性能；涂有不锈钢的球形帽的旋转提高了支撑件的旋转性能 。 桥梁双向橡胶支座的耐磨材料采用改性超高分子量，提高了支架的耐磨性、滑动性能和使用寿命；采用优质材料提高了设计表面压力，减小了支架尺寸，减轻了重量，降低了工程成本 。

广东用户在选择桥梁双向橡胶支座时应注意轴承的类型，即双向移动型、单向移动型和固定型 。 桥梁双向橡胶支座作为一种较大的设备，安装和拆卸比较麻烦。在加工工艺上，我们采用整体铸造，**桥梁双向橡胶支座的高度通常大于大箱梁与小箱梁之间的距离，但由于各种误差，很难满足桥梁双向橡胶支座的设计要求，可能导致支撑不足或过度 。 下层钢筋混凝土柱标号不得低于C50级。柱内配筋应参考该支撑设计时的研究分析结果，即在柱脚方向沿柱轴线方向从柱顶起0.25b*0.6b的高度范围内(B为柱截面宽度)，水平箍筋截面的配置应增加，增加量应根据承载力分析结果确定 。

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