多向滑动支座 山东减震多向滑动支座

多向滑动支座内的滑动摩擦系数，钢支架就可以转动，此时转角的大小与转动力矩无关，所以多向滑动支座可以满足各种转角的需要 。 多向滑动支座是连接桥梁上部结构和桥墩、传递荷载并满足桥梁位移和转动要求的结构构件。除上述功能外，多向滑动支座还具有抵抗梁体向上拉力的功能 。 支座是桥梁工程中必不可少的工程材料，多向滑动支座以其承压能力强、水平位移能力强、转角大等优点得到了广泛应用。随着多向滑动支座的成熟，其型号也越来越齐全，主要有GPZ系列、GPZ(二)系列、GPZ(三)系列、GPZ(KZ)系列、GPZ(2009)系列等规格 。

减震多向滑动支座在桥梁建筑(http://www.maoyihang.com/sell/l_27/)、水电工(http://www.maoyihang.com/sell/l_24/)程、房屋抗震设施上已广泛应用，与原用的钢支座相比，有构造简单，安装方便，节约钢材，价格低廉，养护简便，易于更换等优点，且本品建筑高度低，对桥梁设计与降低造价有益；有良好的隔震作用，可减少活载与地震力对建筑物的冲击作用 。 减震多向滑动支座通过滑动球面聚四氟乙烯板实现轴承的旋转过程。动量矩小，转动力矩只与轴承的球面半径和聚四氟乙烯板的摩擦系数有关，与轴承转动角度无关。减震多向滑动支座特别适用于大转角的要求，设计转角可达0.05弧度 。 能承受垂直载荷；减震多向滑动支座具有抵抗垂直拉力的性能，**上下结构在垂直地震时不会断开。减震多向滑动支座具有抵抗水平力的能力 。 能承受垂直载荷；减震多向滑动支座具有抵抗垂直拉力的性能，**上下结构在垂直地震时不会断开。减震多向滑动支座具有抵抗水平力的能力 。

减震多向滑动支座应根据设计要求在上支撑板和滑板之间设置偏移值 。 多向滑动支座中心线应与主梁中心线和下部结构的安装线一致。多向滑动支座安装到位后，底板与预埋钢板的焊接应符合设计要求。梁主体施工完成后，应立即拆除临时连接件 。 减震多向滑动支座的正确定位。根据现浇梁，减震多向滑动支座将放置在设计中心位置的台墩垫石上。T形梁的纵轴应该与支架的中心线重合梁。

我公司(http://www.maoyihang.com/company/)生产的减震多向滑动支座所用的铸钢件符合CECS 235: 2008的要求，我们对每一个铸件都进行了抗拉强度试验。在加工工艺上，我们采用整体铸造来承受压力。并满足-40和27J的冲击功率要求。减震多向滑动支座采用金属喷涂和重防腐涂层系统，整个减震多向滑动支座满足50年的防腐要求 。 我厂生产的减震多向滑动支座，质量有**，数据更**，没有偷工减料，没有以次充好，让广大山东客户在这个竟争激烈，产品(http://www.maoyihang.com/invest/)繁多的市场上，坚定的认定我们的减震多向滑动支座，长期服务(http://www.maoyihang.com/sell/l_11/) 。