由于球形滑动支座具有水平剪切的等向性,可以很好地传递上部结构的变形。在使用弯曲和斜桥方面,优势突出。球形滑动支座不仅具有普通支座的功能,而且在梁端力的作用下,通过球面橡胶层调整受力中心的位置,并逐渐向球形滑动支座的钢板和橡胶层扩散,使受力均匀,特别适用于斜交立交桥、立交桥等斜拉桥 。 球形滑动支座对建筑(http://www.maoyihang.com/sell/l_27/)物变形的约束应尽可能小,以满足上部结构自由膨胀和转动的需要,否则上部结构内部会产生二次内力,造成结构损坏,缩短结构使用寿命。在传统摩擦摆减震球面钢支座的基础上,钢结构减震球面钢支座满足结构在非地震时的温度相关位移要求。球形滑动支座减少了地震对下部结构的破坏和上部结构的脱落,达到减震和隔震的目的 。 球形滑动支座主要包括上承压板、中底盆、下承压板、挡环,双橡胶垫、第二橡胶垫、抗拉螺杆、高强度螺杆等部件。不锈钢板和耐磨板、不锈钢带和横向耐磨带构成滑动副,满足位移要求。橡胶垫变形,旋转块的旋转副满足旋转角度要求;防拔螺钉和挡板连接支架的上部和下部,进一步连接桥墩和梁体,实现防拔功能 。
减震球形滑动支座结构合理,承载力大,变形小,水平位移大,转动灵活,缓冲性能好,是建造连续桥梁的*佳支撑 。 减震球形滑动支座是一种新型桥梁支座。减震球形滑动支座具有构造简单、加工制造容易、用钢量少、成本低廉、安装方便等优点。目前在国内外桥梁工程上得到了广泛应用 。 减震球形滑动支座是一种新型桥梁支座。减震球形滑动支座具有构造简单、加工制造容易、用钢量少、成本低廉、安装方便等优点。目前在国内外桥梁工程上得到了广泛应用 。 减震球形滑动支座主要结构特点是球面轴承底板。球面轴承的设计角度一般为0.02弧度,必要时也可达到0.05弧度,设计反力为1mN-30mN。滚珠轴承也可根据其工作特性分为固定轴承、单向活动轴承和多向活动轴承 。
下层钢筋混凝土柱标号不得低于C50级。柱内配筋应参考该支撑设计时的研究分析结果,即在柱脚方向沿柱轴线方向从柱顶起0.25b*0.6b的高度范围内(B为柱截面宽度),水平箍筋截面的配置应增加,增加量应根据承载力分析结果确定 。 吉林用户在选择减震球形滑动支座时应注意轴承的类型,即双向移动型、单向移动型和固定型 。 用户在的约束方向为位移和刚度,这是工程减震的需要。减震球形滑动支座在的安装方案和连接形式应与结构设计者特别商定,以确保上部和下部结构与支架之间的**连接和功能 。
我公司(http://www.maoyihang.com/company/)的减震球形滑动支座包括22个等级的固定支座、单向支座和双向支座。与普通支座相比,它们的水平承载力、垂直拉力和整体强度都有很大提高 。 我公司生产的减震球形滑动支座所用的铸钢件符合CECS 235: 2008的要求,我们对每一个铸件都进行了抗拉强度试验。在加工工艺上,我们采用整体铸造来承受压力。并满足-40和27J的冲击功率要求。减震球形滑动支座采用金属喷涂和重防腐涂层系统,整个减震球形滑动支座满足50年的防腐要求 。