可动铸钢铰支座 香港减震可动铸钢铰支座

可动铸钢铰支座是连接上部结构和桥梁下部结构的重要结构构件，可动铸钢铰支座能将桥梁上部结构的反作用力和变形(位移和转角)**地传递给桥梁子结构，从而使结构的实际受力与计算的理论模式一致 。 可动铸钢铰支座对建筑(http://www.maoyihang.com/sell/l_27/)物变形的约束应尽可能小，以满足上部结构自由膨胀和转动的需要，否则上部结构内部会产生二次内力，造成结构损坏，缩短结构使用寿命。在传统摩擦摆减震球面钢支座的基础上，钢结构减震球面钢支座满足结构在非地震时的温度相关位移要求。可动铸钢铰支座减少了地震对下部结构的破坏和上部结构的脱落，达到减震和隔震的目的 。 可动铸钢铰支座是连接上部结构和桥梁下部结构的重要结构构件，可动铸钢铰支座能将桥梁上部结构的反作用力和变形(位移和转角)**地传递给桥梁子结构，从而使结构的实际受力与计算的理论模式一致 。

减震可动铸钢铰支座的结构原理是将橡胶块放置在密封的钢制盆中。在三向应力条件下，产生的反力承受桥梁的竖向荷载。同时，利用橡胶的弹性来满足梁端，的转动，通过焊接在上座板上的不锈钢板和聚四氟乙烯的自由滑动来完成桥梁上部结构的水平位移 。 减震可动铸钢铰支座是公路中小型桥梁中比较常用的产品(http://www.maoyihang.com/invest/)，减震可动铸钢铰支座分为普通板式橡胶支座、四氟板式橡胶支座。对于普通型桥梁支座适用于跨度小于30m、位移量较小的桥梁.不同的平面形状适用于不同的桥跨结构,正交桥梁用矩形支座;曲线桥、斜交桥及圆柱墩桥用圆形支座 。 减震可动铸钢铰支座也是根据时候关标准《桥梁球型支座》 GB/T17955-2009并参照其他相关行业规范设计开发的，是网格钢结构工程专用系列产品。 。 减震可动铸钢铰支座具有构造简单、安装方便、节省钢材、价格低廉、养护简便、易于更换等特点 。

用户在的约束方向为位移和刚度，这是工程减震的需要。减震可动铸钢铰支座在的安装方案和连接形式应与结构设计者特别商定，以确保上部和下部结构与支架之间的**连接和功能 。 除了预埋钢板可从制造商处订购或由施工方加工外，减震可动铸钢铰支座的其他部件均为轴承产品的一部分，由制造商提供(轴承体、锚杆和地脚螺栓)。 减震可动铸钢铰支座位置确定后，可上下固定。支架与上下结构的连接方式可以是高强度螺栓连接或焊接，也可以两种方式同时使用。使用焊接时，必须设置预埋钢板。锚固肋也应焊接在与混凝土接触的一侧，以获得一定的强度和刚度 。

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