钢盆式板式支座主要用于桥梁结构,具有承载力高、位移大、装置简单、耐久性好的特点。钢盆式板式支座广泛应用于江西公路、铁路和市政桥梁工中 。 钢盆式板式支座是连接上部结构和桥梁下部结构的重要结构构件,钢盆式板式支座能将桥梁上部结构的反作用力和变形(位移和转角)**地传递给桥梁子结构,从而使结构的实际受力与计算的理论模式一致 。 钢盆式板式支座主要用于桥梁结构,具有承载力高、位移大、装置简单、耐久性好的特点。钢盆式板式支座广泛应用于江西公路、铁路和市政桥梁工中 。
桥梁的反作用力**地传递到桥墩和桥台,并且桥梁钢盆式板式支座具有良好的弹性以应对桥梁梁端的旋转。桥梁钢盆式板式支座还具有很大的剪切变形能力,以满足上部结构的水平位移 。 桥梁钢盆式板式支座在桥梁建筑(http://www.maoyihang.com/sell/l_27/)、水电工(http://www.maoyihang.com/sell/l_24/)程、房屋抗震设施上已广泛应用,与原用的钢支座相比,有构造简单,安装方便,节约钢材,价格低廉,养护简便,易于更换等优点,且本品建筑高度低,对桥梁设计与降低造价有益;有良好的隔震作用,可减少活载与地震力对建筑物的冲击作用 。 桥梁钢盆式板式支座主要结构特点是球面轴承底板。球面轴承的设计角度一般为0.02弧度,必要时也可达到0.05弧度,设计反力为1mN-30mN。滚珠轴承也可根据其工作特性分为固定轴承、单向活动轴承和多向活动轴承 。 桥梁钢盆式板式支座通过球面传递力,不会出现力缩颈现象,作用在混凝土上的反作用力比较均匀 。
桥梁钢盆式板式支座制造商可以一起生产预埋件。预埋钢板应有适当数量的小直径均匀分布的排气孔。焊接时,连接处不应进行焊接,应采用间歇焊接逐渐填充焊缝,以避免焊接时局部温度过高造成桥梁钢盆式板式支座或预埋钢板变形 。 江西用户在选择桥梁钢盆式板式支座时,应注意桥梁钢盆式板式支座的承载力大小、垂直拉力、水平力、位移和转角以及水平弹性刚度 。 如果桥梁钢盆式板式支座与预埋钢板的连接采用焊接,应采取冷却措施或对侧采用间歇焊接,防止桥梁钢盆式板式支座过热损坏聚四氟乙烯板、橡胶密封圈和5201硅脂 。
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