圆形构件芯模是一个可膨胀可收缩的圆柱形气囊,圆形构件芯模用于形成混凝土构件的空腔。当中空构件被制造时,圆形构件芯模被放置在中间并填充有压缩空气 。 圆形构件芯模适用于钢筋混凝土构件的泵孔,包括桩、屋架、屋顶板柱, 梁,建设项目和水利工程(码头、泊位和码头) 。 圆形构件芯模简单实用,可节省工期。不充气时,内模柔软收缩,可以随意折叠和卷曲。膨胀后,内模有足够的强度承受混凝土的压力。圆形构件芯模可以代替原有的木、竹、钢模具,可以多次重复使用。圆形构件芯模这是一种混凝土制品用的新型橡胶制品,可以降低成本,加快施工进度 。 圆形构件芯模是一种可膨胀、收缩的圆柱形袋,用于形成混凝土构件的空腔。圆形构件芯模制成空心构件时,将其置于中间,充满压缩空气。混凝土固化后,圆形构件芯模压缩空气释放,囊体收缩,圆形构件芯模可从空腔中提取出来 。
隧道圆形构件芯模可以重复使用。只要维护良好,一般芯模可重复使用60~80次。隧道圆形构件芯模由高分子材料通过高温制成,可在空的状态下折叠*总体积的6%以下,节省空间,便于存放;隧道圆形构件芯模具有极强的耐油性、密封性、抗紫外线性和耐老化性 。 施工实践证明,采用隧道圆形构件芯模成孔技术施工方便,应用范围广。可重复使用80-100次以上。隧道圆形构件芯模实际上是一个选择工具(http://www.maoyihang.com/sell/l_5/),可以降低成本,提高施工进度 。 隧道圆形构件芯模在-10 ~ 120范围内,材料没有变化。由于采用了板芯模,预应力空心混凝土构件的重量比非预应力实心构件轻25%,为广西施工现场的轻型施工提供了有利条件。因此,可以减轻广西建筑(http://www.maoyihang.com/sell/l_27/)物上部结构的重量,缩短桩基,增加跨度。 隧道圆形构件芯模有高抗拉强度、弹性和气密性,用于形成混凝土构件的空腔。当制造中空构件时,隧道圆形构件芯模被放置在中间并填充有压缩空气。膨胀后,隧道圆形构件芯模有足够的强度来承受混凝土的压力 。
使用隧道圆形构件芯模后,用清水冲洗干净。如果有任何粘有水泥的地方不能冲洗掉,应该用木板或防护罩小心地刮掉,以防止隧道圆形构件芯模损坏 。 在隧道圆形构件芯模管道内外水压达到平衡的情况下,泄放球阀全开,然后用气泵给隧道圆形构件芯模充气,当计算出所需的悬浮压力时,充气停止 。 广西施工人员撤离地面后,打开导流管上的阀门。上游水通过导流管进入流向下游侧管道和排水井。当达到内部和外部压力平衡时,隧道圆形构件芯模中的气体通过气动软管缓慢释放。当隧道圆形构件芯模中的气压达到悬架压力时,放气停止。拉动导向绳,将缩小的隧道圆形构件芯模从阀门的上游侧缓慢拖*下游侧的安全位置,并关闭排水球阀。启动排水泵,排出排水井中的水。施工人员进入从排水井中拆除了导向支架和导管,隧道圆形构件芯模应交替充气*规定压力 。 广西用户在使用隧道圆形构件芯模开始工作前,应结合气囊充气装置的附件检查工具的泄漏情况。用气泵给气囊充气,气压不得超过0。15兆帕,检查安全气囊是否泄漏。准备相应长度的导管;当排水水位达到井口时,计算隧道圆形构件芯模悬挂在排水管中所需的相应充水和充气压力 。
我们工厂生产的隧道圆形构件芯模投资回报率高。每个气囊可重复使用70-80次,节约成本和投资。我厂有多年的生产经验,提供的所有隧道圆形构件芯模都经过压力测量和侧漏试验,确保隧道圆形构件芯模质量,注重公司(http://www.maoyihang.com/company/)和品牌形象 。 隧道圆形构件芯模具有体积小、重量轻、密封性好、不生锈、机动性强、经济性能价格比高等优点,将成为未来替代油箱的*佳产品(http://www.maoyihang.com/invest/)。目前,我们已经在一些省级部门成功推广了隧道圆形构件芯模,**非常好 。 隧道圆形构件芯模具有体积小、重量轻、密封性好、不生锈、机动性强、经济性能价格比高等优点,将成为未来替代油箱的*佳产品。目前,我们已经在一些省级部门成功推广了隧道圆形构件芯模,**非常好 。