弹性固定支座通常是通过层压多个薄钢板作为加强层和橡胶而形成的。放置加劲钢板层的目的是防止橡胶的横向变形,提高弹性固定支座的竖向抗压刚度 。 弹性固定支座主要包括上承压板、中底盆、下承压板、挡环,双橡胶垫、第二橡胶垫、抗拉螺杆、高强度螺杆等部件。不锈钢板和耐磨板、不锈钢带和横向耐磨带构成滑动副,满足位移要求。橡胶垫变形,旋转块的旋转副满足旋转角度要求;防拔螺钉和挡板连接支架的上部和下部,进一步连接桥墩和梁体,实现防拔功能 。 弹性固定支座具有较大的水平剪切变形能力,满足上部结构对桥梁支座的应用功能要求。其中,对板式轴承的一些机械(http://www.maoyihang.com/sell/l_4/)性能项目的核算和测试方法以及对测试结果的评价进行了规定 。
减震弹性固定支座结构合理,承载力大,变形小,水平位移大,转动灵活,缓冲性能好,是建造连续桥梁的*佳支撑 。 减震弹性固定支座特殊的旋转条件结构提高了支架的旋转和受力性能;涂有不锈钢的球形帽的旋转提高了支撑件的旋转性能 。 减震弹性固定支座通过球面传递力,不会出现力缩颈现象,作用在混凝土上的反作用力比较均匀 。 减震弹性固定支座通过滑动球面聚四氟乙烯板实现轴承的旋转过程。动量矩小,转动力矩只与轴承的球面半径和聚四氟乙烯板的摩擦系数有关,与轴承转动角度无关。减震弹性固定支座特别适用于大转角的要求,设计转角可达0.05弧度 。
除了预埋钢板可从制造商处订购或由施工方加工外,减震弹性固定支座的其他部件均为轴承产品(http://www.maoyihang.com/invest/)的一部分,由制造商提供(轴承体、锚杆和地脚螺栓)。 广东用户在选择减震弹性固定支座时,应注意减震弹性固定支座的承载力大小、垂直拉力、水平力、位移和转角以及水平弹性刚度 。 广东用户在选择减震弹性固定支座时应注意轴承的类型,即双向移动型、单向移动型和固定型 。
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