多向铸钢铰支座 江西桥梁多向铸钢铰支座

多向铸钢铰支座是连接桥梁上部结构和桥墩、传递荷载并满足桥梁位移和转动要求的结构构件。除上述功能外，多向铸钢铰支座还具有抵抗梁体向上拉力的功能 。 多向铸钢铰支座是指用于支撑和修理设备(http://www.maoyihang.com/sell/l_4/)的部件。主要电气(http://www.maoyihang.com/sell/l_24/)设备的重量、附件和材料，当设备安装在室外时，还受到风荷载和地震荷载的影响 。 多向铸钢铰支座内的滑动摩擦系数，钢支架就可以转动，此时转角的大小与转动力矩无关，所以多向铸钢铰支座可以满足各种转角的需要 。

桥梁多向铸钢铰支座具有维护方便、易于更换等**优点，建筑(http://www.maoyihang.com/sell/l_27/)高度低，有利于桥梁设计和降低成本；它具有优良的隔震功能，可以减少活载和地震力对建筑物的影响 。 桥梁多向铸钢铰支座已广泛应用于桥梁建设、水电工(http://www.maoyihang.com/sell/l_24/)程和房屋抗震设施中。与原钢支架相比，结构简单，安装方便。节约钢材，价格低，成本低 。 桥梁多向铸钢铰支座是盆式支座的进一步改进。在改进方向上，采用承载上座板的复合多层结构。矩形滑动槽板与带滑动导槽轨的圆柱形底座组合成多层结构，在两层之间增加了聚四氟乙烯滑板，大大提高了对纵向位移的适应性，保留了结构的横向抗震能力 。 桥梁多向铸钢铰支座的结构原理是将橡胶块放置在密封的钢制盆中。在三向应力条件下，产生的反力承受桥梁的竖向荷载。同时，利用橡胶的弹性来满足梁端，的转动，通过焊接在上座板上的不锈钢板和聚四氟乙烯的自由滑动来完成桥梁上部结构的水平位移 。

多向铸钢铰支座安装必须在支座盘和下部支座盘上安装配件(http://www.maoyihang.com/sell/l_15/)，多向铸钢铰支座安装完成后就位拆除，并立即安装防尘罩(防尘罩为橡胶板，由现场施工单位负责安装) 。 江西用户在选择桥梁多向铸钢铰支座时，应注意桥梁多向铸钢铰支座的承载力大小、垂直拉力、水平力、位移和转角以及水平弹性刚度 。 桥梁多向铸钢铰支座位置确定后，可上下固定。支架与上下结构的连接方式可以是高强度螺栓连接或焊接，也可以两种方式同时使用。使用焊接时，必须设置预埋钢板。锚固肋也应焊接在与混凝土接触的一侧，以获得一定的强度和刚度 。

我公司(http://www.maoyihang.com/company/)生产的桥梁多向铸钢铰支座所用的铸钢件符合CECS 235: 2008的要求，我们对每一个铸件都进行了抗拉强度试验。在加工工艺上，我们采用整体铸造来承受压力。并满足-40和27J的冲击功率要求。桥梁多向铸钢铰支座采用金属喷涂和重防腐涂层系统，整个桥梁多向铸钢铰支座满足50年的防腐要求 。 衡水高新区市场监督局提高了工程橡胶产品(http://www.maoyihang.com/invest/)的质量。我公司的桥梁多向铸钢铰支座采取重点检查和产品质量抽检相结合的方式，重点查处生产中的违规行为、偷工减料、掺杂、掺假或使用违禁劣质原料(http://www.maoyihang.com/sell/l_9/)、非标准生产、假冒他人公司名称、地址和品牌等 。