隧道橡胶构件芯模湖北橡胶构件芯模

橡胶构件芯模使用简单，经济耐用，可柔软收缩不膨胀，可任意折叠卷曲，有足够的强度承受膨胀后的混凝土压力，是任何传统刚性模具无法比拟的。橡胶构件芯模适用于钢筋混凝土构件的泵孔，包括桩、屋架、屋顶板柱，梁，地下道等构件 。 隧道橡胶构件芯模的工作原理是通过充气给优质橡胶制成的管道堵塞气囊充气。当阻水气囊内的气体压力达到规定要求时，阻水气囊充满整个管道段，利用隧道橡胶构件芯模壁与管道产生的摩擦力来阻挡漏水，从而达到目标管段不渗水的目的 。 隧道橡胶构件芯模适用于排水管道密封后进行阻水试验、阻气试验、泄漏点查找、管道维修临时阻水等维修试验 。 橡胶构件芯模简单实用，可节省工期。不充气时，内模柔软收缩，可以随意折叠和卷曲。膨胀后，内模有足够的强度承受混凝土的压力。橡胶构件芯模可以代替原有的木、竹、钢模具，可以多次重复使用。橡胶构件芯模这是一种混凝土制品用的新型橡胶制品，可以降低成本，加快施工进度 。

在隧道橡胶构件芯模堵塞过程中，隧道橡胶构件芯模与管壁之间产生的摩擦阻力有助于抵抗介质水系统压力对气囊的影响。隧道橡胶构件芯模中的压力越大，接触面越粗糙，产生的摩擦力越大，这更有利于气囊堵塞。隧道橡胶构件芯模的难点在于，当管道中有水时，如何将气囊送到指定位置，以达到堵塞的目的 。 隧道橡胶构件芯模由强化天然橡胶制成。在交付之前，将在1.5倍额定工作压力和相应类型管径的条件下测试每个隧道橡胶构件芯模。为了**隧道橡胶构件芯模结构的强度，我们采用了三倍于管道密封器额定工作压力的安全系数 。 隧道橡胶构件芯模可以重复使用。只要维护良好，一般芯模可重复使用60~80次。隧道橡胶构件芯模由高分子材料通过高温制成,可在空的状态下折叠*总体积的6%以下，节省空间，便于存放；隧道橡胶构件芯模具有极强的耐油性、密封性、抗紫外线性和耐老化性 。 隧道橡胶构件芯模在-10 ~ 120范围内，材料没有变化。由于采用了板芯模，预应力空心混凝土构件的重量比非预应力实心构件轻25%，为湖北施工现场的轻型施工提供了有利条件。因此，可以减轻湖北建筑(http://www.maoyihang.com/sell/l_27/)物上部结构的重量，缩短桩基，增加跨度。

未充气的只充有计算水量的气囊：通过排水井中的排水管口将水量送入管道，并放置在距离排水球阀0.50米处，气管的一端与气囊的进气管相连，另一端通向地面与气泵相连；导管的一端固定在气囊上，另一端引出到排水井中 。 如果暂时不使用隧道橡胶构件芯模，应将滑动石粉应用于芯模的外层，并放置在通风干燥的地方，以防止隧道橡胶构件芯模被刺破 。 使用隧道橡胶构件芯模后，用清水冲洗干净。如果有任何粘有水泥的地方不能冲洗掉，应该用木板或防护罩小心地刮掉，以防止隧道橡胶构件芯模损坏 。 湖北施工人员撤离地面后，打开导流管上的阀门。上游水通过导流管进入流向下游侧管道和排水井。当达到内部和外部压力平衡时，隧道橡胶构件芯模中的气体通过气动软管缓慢释放。当隧道橡胶构件芯模中的气压达到悬架压力时，放气停止。拉动导向绳，将缩小的隧道橡胶构件芯模从阀门的上游侧缓慢拖*下游侧的安全位置，并关闭排水球阀。启动排水泵，排出排水井中的水。施工人员进入从排水井中拆除了导向支架和导管，隧道橡胶构件芯模应交替充气*规定压力 。

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