可动板式支座 上海抗震可动板式支座

包括上支座和下支座，上支座下方设有容纳腔，下支座上部设有摩擦端，摩擦端插入容纳腔内，摩擦腔内设有用于与摩擦端摩擦并消耗冲击能量的摩擦块。上支架滑板的上表面可以是圆环或正方形，球形帽衬板的中凹深度是下支架的凹板厚度的三分之二，球形帽衬板的中凹内径为10-20厘米，密封钢环的环体厚度为2厘米 。 在建筑(http://www.maoyihang.com/sell/l_27/)结构中，支座是连接建筑上部结构和下部结构的重要部件，必须具有足够的承载力，以安全的方式将支座反力传递给下部结构 。 可动板式支座内的滑动摩擦系数，钢支架就可以转动，此时转角的大小与转动力矩无关，所以可动板式支座可以满足各种转角的需要 。

抗震可动板式支座结构合理，承载力大，变形小，水平位移大，转动灵活，缓冲性能好，是建造连续桥梁的*佳支撑 。 抗震可动板式支座安装方便，附件设计灵活，通过套筒和地脚螺栓与桥墩和横梁连接，便于安装和维护 。 抗震可动板式支座是公路中小型桥梁中比较常用的产品(http://www.maoyihang.com/invest/)，抗震可动板式支座分为普通板式橡胶支座、四氟板式橡胶支座。对于普通型桥梁支座适用于跨度小于30m、位移量较小的桥梁.不同的平面形状适用于不同的桥跨结构,正交桥梁用矩形支座;曲线桥、斜交桥及圆柱墩桥用圆形支座 。 抗震可动板式支座是一种新型桥梁支座。抗震可动板式支座具有构造简单、加工制造容易、用钢量少、成本低廉、安装方便等优点。目前在国内外桥梁工程上得到了广泛应用 。

同时，抗震可动板式支座长期使用后，滑板会磨损，因此降低高度和减小支撑力会影响支撑**。另外，目前的抗震可动板式支座主要包括上支撑板、球冠衬板和下支撑板，球冠衬板和下支撑板之间设置有球形滑板，整体结构由于刚性接触，减振**基本不好 。 上海用户在选择抗震可动板式支座时应注意轴承的类型，即双向移动型、单向移动型和固定型 。 抗震可动板式支座均采用盆式橡胶轴承。抗震可动板式支座安装时，支座预埋钢板预埋在预制箱的梁中，并预留抗震可动板式支座的螺栓孔。然后，在预制箱的梁出来之前，将抗震可动板式支座固定在预制箱的梁上。*后，在箱的梁安装到位且支座固定在码头后进行灌浆 。

衡水高新区市场监督局提高了工程橡胶产品的质量。我公司(http://www.maoyihang.com/company/)的抗震可动板式支座采取重点检查和产品质量抽检相结合的方式，重点查处生产中的违规行为、偷工减料、掺杂、掺假或使用违禁劣质原料(http://www.maoyihang.com/sell/l_9/)、非标准生产、假冒他人公司名称、地址和品牌等 。 我公司的抗震可动板式支座包括22个等级的固定支座、单向支座和双向支座。与普通支座相比，它们的水平承载力、垂直拉力和整体强度都有很大提高 。