支座是桥梁工程中必不可少的工程材料,可动板式橡胶支座以其承压能力强、水平位移能力强、转角大等优点得到了广泛应用。随着可动板式橡胶支座的成熟,其型号也越来越齐全,主要有GPZ系列、GPZ(二)系列、GPZ(三)系列、GPZ(KZ)系列、GPZ(2009)系列等规格 。 可动板式橡胶支座具有较大的水平剪切变形能力,满足上部结构对桥梁支座的应用功能要求。其中,对板式轴承的一些机械(http://www.maoyihang.com/sell/l_4/)性能项目的核算和测试方法以及对测试结果的评价进行了规定 。 可动板式橡胶支座对建筑(http://www.maoyihang.com/sell/l_27/)物变形的约束应尽可能小,以满足上部结构自由膨胀和转动的需要,否则上部结构内部会产生二次内力,造成结构损坏,缩短结构使用寿命。在传统摩擦摆减震球面钢支座的基础上,钢结构减震球面钢支座满足结构在非地震时的温度相关位移要求。可动板式橡胶支座减少了地震对下部结构的破坏和上部结构的脱落,达到减震和隔震的目的 。
能承受垂直载荷;减震可动板式橡胶支座具有抵抗垂直拉力的性能,**上下结构在垂直地震时不会断开。减震可动板式橡胶支座具有抵抗水平力的能力 。 减震可动板式橡胶支座具有维护方便、易于更换等**优点,建筑高度低,有利于桥梁设计和降低成本;它具有优良的隔震功能,可以减少活载和地震力对建筑物的影响 。 减震可动板式橡胶支座的耐磨材料采用改性超高分子量,提高了支架的耐磨性、滑动性能和使用寿命;采用优质材料提高了设计表面压力,减小了支架尺寸,减轻了重量,降低了工程成本 。 减震可动板式橡胶支座具有构造简单、安装方便、节省钢材、价格低廉、养护简便、易于更换等特点 。
减震可动板式橡胶支座作为一种较大的设备(http://www.maoyihang.com/sell/l_4/),安装和拆卸比较麻烦。在加工工艺上,我们采用整体铸造,**减震可动板式橡胶支座的高度通常大于大箱梁与小箱梁之间的距离,但由于各种误差,很难满足减震可动板式橡胶支座的设计要求,可能导致支撑不足或过度 。 台湾用户需根据现浇梁,*先处理支撑垫层石。预制梁与支架接触的底面应为水平状态。如有蜂窝或倾斜,应事先用水泥砂浆夯实找平 。 减震可动板式橡胶支座的安装方案和连接形式应与结构设计者明确约定,并应采用上下结构与支座之间的连接和功能。减震可动板式橡胶支座与上部结构的连接应采用高强度螺栓或焊接。由于减震可动板式橡胶支座的螺栓孔和施工现场预留的螺栓孔分别由两个单元制作,在实际施工过程中,经常会出现支座不能根据螺栓孔的位置进行安装的情况,因此不采用螺栓安装。一般钢结构工程现场焊接技术相对成熟,应采用焊接方法进行连接 。
专业生产减震可动板式橡胶支座,以及设计定制减震可动板式橡胶支座。我公司(http://www.maoyihang.com/company/)在台湾地区有一些标志性的成功案例,欢迎广大台湾用户前来了解 。 我公司生产的所有抽样减震可动板式橡胶支座均由工程橡胶产品(http://www.maoyihang.com/invest/)质量监督检验中心检验,以保障减震可动板式橡胶支座检验的合法性和高效性 。