多向板式橡胶支座 重庆抗拉多向板式橡胶支座

包括上支座和下支座，上支座下方设有容纳腔，下支座上部设有摩擦端，摩擦端插入容纳腔内，摩擦腔内设有用于与摩擦端摩擦并消耗冲击能量的摩擦块。上支架滑板的上表面可以是圆环或正方形，球形帽衬板的中凹深度是下支架的凹板厚度的三分之二，球形帽衬板的中凹内径为10-20厘米，密封钢环的环体厚度为2厘米 。 根据设备(http://www.maoyihang.com/sell/l_4/)外壳，即容器本身的形状和安装位置，多向板式橡胶支座有垂直的、水平的和球形的集装箱支架。多向板式橡胶支座与容器之间的连接存在很大的局部应力，可以通过增加垫片来减小应力。另外，使用切向支撑可以避免多向板式橡胶支座对容器的附加扭矩 。 多向板式橡胶支座主要用于桥梁结构，具有承载力高、位移大、装置简单、耐久性好的特点。多向板式橡胶支座广泛应用于重庆公路、铁路和市政桥梁工中 。

抗拉多向板式橡胶支座结构合理，承载力大，变形小，水平位移大，转动灵活，缓冲性能好，是建造连续桥梁的*佳支撑 。 抗拉多向板式橡胶支座具有良好的整体性能和减震性能。支架是一种实现载荷传递功能、水平运动(http://www.maoyihang.com/sell/l_35/)功能和旋转功能的机械(http://www.maoyihang.com/sell/l_4/)结构。抗拉多向板式橡胶支座具有垂直刚度大、转动吸能大的突出特点 。 抗拉多向板式橡胶支座安装方便，附件设计灵活，通过套筒和地脚螺栓与桥墩和横梁连接，便于安装和维护 。 抗拉多向板式橡胶支座具有维护方便、易于更换等**优点，建筑(http://www.maoyihang.com/sell/l_27/)高度低，有利于桥梁设计和降低成本；它具有优良的隔震功能，可以减少活载和地震力对建筑物的影响 。

安装抗拉多向板式橡胶支座时，应在上、下底板的四边做十字中心线标记，以便安装和找正。安装时，抗拉多向板式橡胶支座的上底板和上部结构的钢板应用高强度螺栓连接或焊接 。 除了预埋钢板可从制造商处订购或由施工方加工外，抗拉多向板式橡胶支座的其他部件均为轴承产品(http://www.maoyihang.com/invest/)的一部分，由制造商提供(轴承体、锚杆和地脚螺栓)。 下层钢筋混凝土柱标号不得低于C50级。柱内配筋应参考该支撑设计时的研究分析结果，即在柱脚方向沿柱轴线方向从柱顶起0.25b*0.6b的高度范围内(B为柱截面宽度)，水平箍筋截面的配置应增加，增加量应根据承载力分析结果确定 。

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