根据设备(http://www.maoyihang.com/sell/l_4/)外壳,即容器本身的形状和安装位置,可动滑动支座有垂直的、水平的和球形的集装箱支架。可动滑动支座与容器之间的连接存在很大的局部应力,可以通过增加垫片来减小应力。另外,使用切向支撑可以避免可动滑动支座对容器的附加扭矩 。 包括上支座和下支座,上支座下方设有容纳腔,下支座上部设有摩擦端,摩擦端插入容纳腔内,摩擦腔内设有用于与摩擦端摩擦并消耗冲击能量的摩擦块。上支架滑板的上表面可以是圆环或正方形,球形帽衬板的中凹深度是下支架的凹板厚度的三分之二,球形帽衬板的中凹内径为10-20厘米,密封钢环的环体厚度为2厘米 。 可动滑动支座是连接桥梁上部结构和桥墩、传递荷载并满足桥梁位移和转动要求的结构构件。除上述功能外,可动滑动支座还具有抵抗梁体向上拉力的功能 。
抗拉可动滑动支座在所有方向上具有相同的旋转性能,适用于宽桥和曲线桥。该轴承产品(http://www.maoyihang.com/invest/)不需要橡胶来承受压力,也不存在橡胶老化对轴承转动性能的影响,特别适用于低温地区 。 抗拉可动滑动支座并且具有重量轻、结构紧凑、结构简单、建筑(http://www.maoyihang.com/sell/l_27/)高度低、加工制造方便、节约钢材、降低成本等优点,是适用于大垮桥梁的理想支架 。 抗拉可动滑动支座也是根据时候关标准《桥梁球型支座》 GB/T17955-2009并参照其他相关行业规范设计开发的,是网格钢结构工程专用系列产品。 。 桥梁的反作用力**地传递到桥墩和桥台,并且抗拉可动滑动支座具有良好的弹性以应对桥梁梁端的旋转。抗拉可动滑动支座还具有很大的剪切变形能力,以满足上部结构的水平位移 。
可动滑动支座中心线应与主梁中心线和下部结构的安装线一致。可动滑动支座安装到位后,底板与预埋钢板的焊接应符合设计要求。梁主体施工完成后,应立即拆除临时连接件 。 抗拉可动滑动支座应根据设计要求在上支撑板和滑板之间设置偏移值 。 同时,抗拉可动滑动支座长期使用后,滑板会磨损,因此降低高度和减小支撑力会影响支撑**。另外,目前的抗拉可动滑动支座主要包括上支撑板、球冠衬板和下支撑板,球冠衬板和下支撑板之间设置有球形滑板,整体结构由于刚性接触,减振**基本不好 。
我公司(http://www.maoyihang.com/company/)生产的所有抽样抗拉可动滑动支座均由工程橡胶产品质量监督检验中心检验,以保障抗拉可动滑动支座检验的合法性和高效性 。 我公司生产的所有抽样抗拉可动滑动支座均由工程橡胶产品质量监督检验中心检验,以保障抗拉可动滑动支座检验的合法性和高效性 。