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拱形气囊内模主要用于张法前、张法梁后公路桥梁混凝土的浇筑和成型，同时也用于涵洞排水工程 。 拱形气囊内模简单实用，可节省工期。不充气时，内模柔软收缩，可以随意折叠和卷曲。膨胀后，内模有足够的强度承受混凝土的压力。拱形气囊内模可以代替原有的木、竹、钢模具，可以多次重复使用。拱形气囊内模这是一种混凝土制品用的新型橡胶制品，可以降低成本，加快施工进度 。 拱形气囊内模是一种工业产品(http://www.maoyihang.com/invest/)。拱形气囊内模是一种由橡胶和纤维增强层硫化而成的可膨胀收缩的内模，由橡胶和纤维增强层硫化而成，与钢模板结合形成混凝土构件的型腔。在制造空心构件时，将其置于中间。拱形气囊内模充入压缩空气后，按横截面设计要求展开，并根据制造商标志确定充气压力 。 市政项目拱形气囊内模的工作原理是通过充气给优质橡胶制成的管道堵塞气囊充气。当阻水气囊内的气体压力达到规定要求时，阻水气囊充满整个管道段，利用市政项目拱形气囊内模壁与管道产生的摩擦力来阻挡漏水，从而达到目标管段不渗水的目的 。
市政项目拱形气囊内模运输(http://www.maoyihang.com/sell/l_19/)方便，圆柱形胶袋可以不充气运输，节省空间；市政项目拱形气囊内模操作很简单，只要市政项目拱形气囊内模按规定的压力充气，达到要求后就可以向外浇注混凝土 。 市政项目拱形气囊内模的主要材料由橡胶和硫化纤维增强层制成。随着技术的成熟发展，市政项目拱形气囊内模的制造工艺主要分为两大类，即热压硫化一次成型和冷粘接工艺 。 市政项目拱形气囊内模由气囊、压力表、三通、6米长的专用气动软管和充气机组成。能承受2-6层楼水的自然压力，在楼地面进行闭水试验 。 市政项目拱形气囊内模可以自由弯曲180度，并具有一定的耐腐蚀性。具有超级膨胀的特点 。
江苏施工人员撤离地面后，打开导流管上的阀门。上游水通过导流管进入流向下游侧管道和排水井。当达到内部和外部压力平衡时，市政项目拱形气囊内模中的气体通过气动软管缓慢释放。当市政项目拱形气囊内模中的气压达到悬架压力时，放气停止。拉动导向绳，将缩小的市政项目拱形气囊内模从阀门的上游侧缓慢拖*下游侧的安全位置，并关闭排水球阀。启动排水泵，排出排水井中的水。施工人员进入从排水井中拆除了导向支架和导管，市政项目拱形气囊内模应交替充气*规定压力 。 如果在市政项目拱形气囊内模中发现漏气，可以用砂轮或木锉在需要修理的地方使市政项目拱形气囊内模的表面变粗糙。用汽油清洗后，市政项目拱形气囊内模可以涂上粘合剂覆盖薄膜或胶带进行修理 。 混凝土初凝后，打开阀门放气，取出市政项目拱形气囊内模的内模。市政项目拱形气囊内模为充气产品，使用方便，使用后拆卸方便，节省了劳动时间和劳动成本，降低了劳动强度 。 在市政项目拱形气囊内模管道内外水压达到平衡的情况下，泄放球阀全开，然后用气泵给市政项目拱形气囊内模充气，当计算出所需的悬浮压力时，充气停止 。
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