高强度石笼护垫山西交通用高强度石笼护垫

河流的严重灾害是河岸被水流破坏，导致洪水泛滥，造成大量生命财产损失和大量水土流失。因此，在处理上述问题时，应用高强度石笼护垫结构成为保护河床和河岸的解决方案之一 。 高强度石笼护垫是一种新型材料结构，广泛应用于山西交通(http://www.maoyihang.com/sell/l_19/)、水利、市政、园林、水土保持等工程项目。高强度石笼护垫由具有耐腐蚀性、耐磨性和高强度的低碳高镀锌钢丝或5%-10%的铝-锌*合金涂层钢丝(或均匀涂层聚合物钢丝)组成。双线被机器扭曲并编织成多股扭曲的六边形网格。高强度石笼护垫双线铰链部分的长度不应小于5厘米，以免损坏钢丝的保护涂层 。 高强度石笼护垫的操作单元是一个填石网笼。植物可以在石笼，的填石空间生长，也可以通过嵌入藤蔓的树枝等方式达到美化，与自然和谐相处 。

交通用高强度石笼护垫的材料具有良好的拉伸性能和优异的拉伸强度，在外力作用下不易变形。交通用高强度石笼护垫的这些优点使铅丝笼产品(http://www.maoyihang.com/invest/)在使用中更加耐用 。 交通用高强度石笼护垫通过一步成型生产。除了盖板，侧板、端板和底板是不可分的。长度/宽度公差(5%)和高度公差(5%)。内部单位以1米的间隔分成*个垂直单位 。 在环境保护方面，交通用高强度石笼护垫的表面可以撒上一层土壤或自然沉积的土壤，种植绿色植物如草，不仅保护河流，还绿化环境 。 交通用高强度石笼护垫应根据山西工程地形、地质、水流等条件，以及工程的总体布局、功能特点和应用要求，因地制宜。交通用高强度石笼护垫可铺设在需要保护的岸坡上。土质边坡的坡率不应大于1:1.5，砂土边坡的坡率不应大于1: 2.0 。 交通用高强度石笼护垫的材料具有良好的拉伸性能和优异的拉伸强度，在外力作用下不易变形。交通用高强度石笼护垫的这些优点使铅丝笼产品在使用中更加耐用 。

过去，干砌石和砂浆砌石重力式挡土墙主要用于河流挡土墙。尽管它们非常坚固，但它们不利于水土的自然交换，阻碍了植被的生长。交通用高强度石笼护垫技术是一种全新的护坡形式 。 在安装交通用高强度[变量的过程中或露天的情况下,覆塑层可能会因外来因素而受到局部损坏.从工地的迹象和测试数据证明,这种损坏只是局部的,不会导致交通用高强度石笼护垫相临部分的完整性，更不会连续崩溃.交通用高强度[变量3的设计及不用于结构整体设计的网格强度,局部的损坏不会影响结构的整体性 。 机械(http://www.maoyihang.com/sell/l_4/)化生产编织交通用高强度石笼护垫，网孔均匀，速度快，效率高，是手工编织的50倍，可用于大规模生产。我厂生产的交通用高强度石笼护垫采用国内外先进机械设备(http://www.maoyihang.com/sell/l_4/)编织的双绞合六边缘金属网。钢丝直径可达2.00毫米-4.00毫米。为了提高交通用高强度石笼护垫的结构强度，每个网笼以大约1M的间隔均匀地分成一个间隔物，在每个铅丝笼网的编织过程中，边丝的直径比绞合直径和纬双丝的直径厚一个规格的线号，以提高交通用高强度石笼护垫的牢固性 。 我公司(http://www.maoyihang.com/company/)供应(http://www.maoyihang.com/sell/)的交通用高强度石笼护垫有专业生产力，现货供应，批量生产。我们拥有自己的交通用高强度石笼护垫技术团队，大型生产线，生产效率高 。

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