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支座是桥梁的一种重要的传力装置，在考虑其足够的强度、刚度和自由转动或运动(http://www.maoyihang.com/sell/l_35/)性能的同时，还应注意方便维修和更换，施工时应注意底板下混凝土垫层的平整，并根据气温确定其位置；地震区应考虑抗震措施 。 支座是桥梁工程中必不可少的工程材料，多向固定支座以其承压能力强、水平位移能力强、转角大等优点得到了广泛应用。随着多向固定支座的成熟，其型号也越来越齐全，主要有GPZ系列、GPZ(二)系列、GPZ(三)系列、GPZ(KZ)系列、GPZ(2009)系列等规格 。 多向固定支座是连接桥梁上部结构和桥墩、传递荷载并满足桥梁位移和转动要求的结构构件。除上述功能外，多向固定支座还具有抵抗梁体向上拉力的功能 。
减震多向固定支座通过球面传递力，不会出现力缩颈现象，作用在混凝土上的反作用力比较均匀 。 减震多向固定支座特殊的旋转条件结构提高了支架的旋转和受力性能；涂有不锈钢的球形帽的旋转提高了支撑件的旋转性能 。 减震多向固定支座在桥梁建筑(http://www.maoyihang.com/sell/l_27/)、水电工(http://www.maoyihang.com/sell/l_24/)程、房屋抗震设施上已广泛应用，与原用的钢支座相比，有构造 简单，安装方便；节约钢材，价格低廉；减震多向固定支座养护简便，易于更换等优点，减震多向固定支座建筑高度低，对桥梁设计与降低造价有益；减震多向固定支座有良好的隔震作用，可减少活载与地震力对建筑物的冲击作用 。 减震多向固定支座通过滑动球面聚四氟乙烯板实现轴承的旋转过程。动量矩小，转动力矩只与轴承的球面半径和聚四氟乙烯板的摩擦系数有关，与轴承转动角度无关。减震多向固定支座特别适用于大转角的要求，设计转角可达0.05弧度 。
减震多向固定支座的正确定位。根据现浇梁，减震多向固定支座将放置在设计中心位置的台墩垫石上。T形梁的纵轴应该与支架的中心线重合梁。 吉林用户需根据现浇梁，*先处理支撑垫层石。预制梁与支架接触的底面应为水平状态。如有蜂窝或倾斜，应事先用水泥砂浆夯实找平 。 减震多向固定支座制造商可以一起生产预埋件。预埋钢板应有适当数量的小直径均匀分布的排气孔。焊接时，连接处不应进行焊接，应采用间歇焊接逐渐填充焊缝，以避免焊接时局部温度过高造成减震多向固定支座或预埋钢板变形 。
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