钢结构球形铸钢铰支座主要用于桥梁结构,具有承载力高、位移大、装置简单、耐久性好的特点。钢结构球形铸钢铰支座广泛应用于澳门公路、铁路和市政桥梁工中 。 钢结构球形铸钢铰支座主要用于桥梁结构,具有承载力高、位移大、装置简单、耐久性好的特点。钢结构球形铸钢铰支座广泛应用于澳门公路、铁路和市政桥梁工中 。 由于钢结构球形铸钢铰支座具有水平剪切的等向性,可以很好地传递上部结构的变形。在使用弯曲和斜桥方面,优势突出。钢结构球形铸钢铰支座不仅具有普通支座的功能,而且在梁端力的作用下,通过球面橡胶层调整受力中心的位置,并逐渐向钢结构球形铸钢铰支座的钢板和橡胶层扩散,使受力均匀,特别适用于斜交立交桥、立交桥等斜拉桥 。
桥梁钢结构球形铸钢铰支座并且具有重量轻、结构紧凑、结构简单、建筑(http://www.maoyihang.com/sell/l_27/)高度低、加工制造方便、节约钢材、降低成本等优点,是适用于大垮桥梁的理想支架 。 桥梁钢结构球形铸钢铰支座的耐磨材料采用改性超高分子量,提高了支架的耐磨性、滑动性能和使用寿命;采用优质材料提高了设计表面压力,减小了支架尺寸,减轻了重量,降低了工程成本 。 桥梁钢结构球形铸钢铰支座通过滑动球面聚四氟乙烯板实现轴承的旋转过程。动量矩小,转动力矩只与轴承的球面半径和聚四氟乙烯板的摩擦系数有关,与轴承转动角度无关。桥梁钢结构球形铸钢铰支座特别适用于大转角的要求,设计转角可达0.05弧度 。 桥梁钢结构球形铸钢铰支座也是根据时候关标准《桥梁球型支座》 GB/T17955-2009并参照其他相关行业规范设计开发的,是网格钢结构工程专用系列产品(http://www.maoyihang.com/invest/)。 。
桥梁钢结构球形铸钢铰支座位置确定后,可上下固定。支架与上下结构的连接方式可以是高强度螺栓连接或焊接,也可以两种方式同时使用。使用焊接时,必须设置预埋钢板。锚固肋也应焊接在与混凝土接触的一侧,以获得一定的强度和刚度 。 桥梁钢结构球形铸钢铰支座均采用盆式橡胶轴承。桥梁钢结构球形铸钢铰支座安装时,支座预埋钢板预埋在预制箱的梁中,并预留桥梁钢结构球形铸钢铰支座的螺栓孔。然后,在预制箱的梁出来之前,将桥梁钢结构球形铸钢铰支座固定在预制箱的梁上。*后,在箱的梁安装到位且支座固定在码头后进行灌浆 。 钢结构球形铸钢铰支座中心线应与主梁中心线和下部结构的安装线一致。钢结构球形铸钢铰支座安装到位后,底板与预埋钢板的焊接应符合设计要求。梁主体施工完成后,应立即拆除临时连接件 。
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