高强度石笼网箱指由特种钢丝、铝合金丝或热镀锌丝制成的网片,由特种机械(http://www.maoyihang.com/sell/l_4/)绞成双绞、五绞或蜂窝网,根据工程设计要求在切割和组装成箱形结构并填充石头和其他填充材料后,它可用作四川防护和加固堤坝以及保护斜坡的产品(http://www.maoyihang.com/invest/) 。 高强度石笼网箱在结构应用、河岸保护和坡脚保护方面是一个非常成功的例子。高强度石笼网箱充分利用生态格网达到了其他方法无法达到的理想** 。 高强度石笼网箱可根据四川工程设计要求组装成箱笼,放入块石等填料后连接成一体,作为堤防、路基防护等工程的新技术 。
交通(http://www.maoyihang.com/sell/l_19/)用高强度石笼网箱具有强度高、可变性好、柔韧性好、抗变形能力强、渗透性好,增加了护坡的整体性和稳定性,不影响护坡的正常性能,不受施工季节的限制,尤其是在冬季,还可以组织施工,施工方便 。 交通用高强度石笼网箱具有很高的耐蚀性,其产品的耐蚀性是普通镀锌的2-3倍。在四川室外、潮湿环境、海洋气候等恶劣环境中,合金涂层钢丝的耐蚀性优于普通镀锌和电镀锌 。 交通用高强度石笼网箱应分隔成隔间,隔间间距不大于1.0m.交通用高强度石笼网箱应是整体的,并应满足下沉过程中的强度和变形要求 。 交通用高强度石笼网箱的锌铝结构提供了均匀的相表面。与其他涂层相比,其合金涂层本质上是一种优良的预处理基体和涂层结合剂。这一优良特性可改善涂层后的开裂、腐蚀和起泡 。 交通用高强度石笼网箱具有结构精密、网孔均匀、网面平整、牢固、美观实用。交通用高强度石笼网箱结构不使用任何形式的水泥和混凝土,采用直接干式屏障建设,大大减少碳排放 。
交通用高强度石笼网箱通过一步成型生产。除了盖板,侧板、端板和底板是不可分的。长度/宽度公差(5%)和高度公差(10%)在内部每隔1米分成*立的单元 。 过去,干砌石和砂浆砌石重力式挡土墙主要用于河流挡土墙。尽管它们非常坚固,但它们不利于水土的自然交换,阻碍了植被的生长。交通用高强度石笼网箱技术是一种全新的护坡形式 。 我公司(http://www.maoyihang.com/company/)提供的交通用高强度石笼网箱其*特的高弹性、不易分解、耐导线笼腐蚀,使其采用率远远高于其他防护产品 。 交通用高强度石笼网箱的施工工艺分析矽胶石笼网石笼网箱生产完成后,为了节省体积,可以捆扎压缩包装(http://www.maoyihang.com/sell/l_12/)。从而形成许多生物栖息环境的改动乃*消失;河床硬化掩盖阻断了乡村地下水补给。虽然这种防护装置并没有被更多的人所注意到。交通用高强度石笼网箱网孔要均匀,热镀锌层要均匀,这样防腐作用才能确保 。
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