隧道变径充气胶囊台湾变径充气胶囊

变径充气胶囊用于形成混凝土构件的空腔。当制造中空构件时，变径充气胶囊被放置在中间并充满压缩空气。经过膨胀和膨胀后，变径充气胶囊有足够的强度来承受混凝土的压力。变径充气胶囊可以取代原来的木模具，竹模具和钢模具 。 隧道变径充气胶囊的工作原理是通过充气给优质橡胶制成的管道堵塞气囊充气。当阻水气囊内的气体压力达到规定要求时，阻水气囊充满整个管道段，利用隧道变径充气胶囊壁与管道产生的摩擦力来阻挡漏水，从而达到目标管段不渗水的目的 。 变径充气胶囊由于预制空心板芯模具有操作简单、省力、省时、节约材料、耐老化、使用寿命长等优点，不仅具有良好的膨胀强度，而且具有弹性和柔性 。 变径充气胶囊是一个可膨胀可收缩的圆柱形气囊，变径充气胶囊用于形成混凝土构件的空腔。当中空构件被制造时，变径充气胶囊被放置在中间并填充有压缩空气 。

隧道变径充气胶囊由气囊、压力表、三通、6米长的专用气动软管和充气机组成。能承受2-6层楼水的自然压力，在楼地面进行闭水试验 。 隧道变径充气胶囊具有极强的耐候性，可在各种天气条件下使用，并可储存各种精炼油和其他液体。 橡胶气囊内模的科学合理设计 。 隧道变径充气胶囊可以重复使用。只要维护良好，一般芯模可重复使用60~80次。隧道变径充气胶囊由高分子材料通过高温制成,可在空的状态下折叠*总体积的6%以下，节省空间，便于存放；隧道变径充气胶囊具有极强的耐油性、密封性、抗紫外线性和耐老化性 。 隧道变径充气胶囊可以自由弯曲180度，并具有一定的耐腐蚀性。具有超级膨胀的特点 。

隧道变径充气胶囊不得与火源、油和有机溶剂接触，也不得与尖锐的硬物放在一起，以免刺破隧道变径充气胶囊 。 台湾施工人员撤离地面后，打开导流管上的阀门。上游水通过导流管进入流向下游侧管道和排水井。当达到内部和外部压力平衡时，隧道变径充气胶囊中的气体通过气动软管缓慢释放。当隧道变径充气胶囊中的气压达到悬架压力时，放气停止。拉动导向绳，将缩小的隧道变径充气胶囊从阀门的上游侧缓慢拖*下游侧的安全位置，并关闭排水球阀。启动排水泵，排出排水井中的水。施工人员进入从排水井中拆除了导向支架和导管，隧道变径充气胶囊应交替充气*规定压力 。 台湾用户需要密切注意压力表的指示，了解隧道变径充气胶囊的充气情况。气囊的侧壁与管道内壁压紧，达到规定压力后停止充气 。 上下左右固定钢筋笼内的进入隧道变径充气胶囊,克服向上的浮力，左右移动。浇注混凝土后，用振动器从两侧同时振动，防止隧道变径充气胶囊左右移动。此外，振动器部分的头部不得接触隧道变径充气胶囊的内部模具，以免刺破和漏气 。

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