支座是桥梁的一种重要的传力装置,在考虑其足够的强度、刚度和自由转动或运动(http://www.maoyihang.com/sell/l_35/)性能的同时,还应注意方便维修和更换,施工时应注意底板下混凝土垫层的平整,并根据气温确定其位置;地震区应考虑抗震措施 。 滚动支座通过在球形帽衬板和内置在支架内的球形聚四氟乙烯板之间滑动来满足支架转角的需要 。 滚动支座主要包括上承压板、中底盆、下承压板、挡环,双橡胶垫、第二橡胶垫、抗拉螺杆、高强度螺杆等部件。不锈钢板和耐磨板、不锈钢带和横向耐磨带构成滑动副,满足位移要求。橡胶垫变形,旋转块的旋转副满足旋转角度要求;防拔螺钉和挡板连接支架的上部和下部,进一步连接桥墩和梁体,实现防拔功能 。
减震滚动支座是一种新型桥梁支座。减震滚动支座具有构造简单、加工制造容易、用钢量少、成本低廉、安装方便等优点。目前在国内外桥梁工程上得到了广泛应用 。 减震滚动支座结构合理,承载力大,变形小,水平位移大,转动灵活,缓冲性能好,是建造连续桥梁的*佳支撑 。 减震滚动支座采用不锈钢板与聚四氟乙烯模压板简的平面滑崐移作为支座的滑移面,具有低的摩擦 系数,承载能力大崐、变形小、耐磨耗、抗腐蚀能力强。减震滚动支座采用密封的橡胶不但不大提高了支座的承载能力 及橡胶的寿命,更为重要的是**了减震滚动支座具有灵活的转动性能及良好的缓冲性能。 减震滚动支座在所有方向上具有相同的旋转性能,适用于宽桥和曲线桥。该轴承产品(http://www.maoyihang.com/invest/)不需要橡胶来承受压力,也不存在橡胶老化对轴承转动性能的影响,特别适用于低温地区 。
如果预埋钢板是自行加工的,施工时应提醒施工单位注意锚杆预留孔与锚杆的公差配合,并将预埋钢板与锚杆焊接在一起 。 安装减震滚动支座时,应在上、下底板的四边做十字中心线标记,以便安装和找正。安装时,减震滚动支座的上底板和上部结构的钢板应用高强度螺栓连接或焊接 。 减震滚动支座位置确定后,可上下固定。支架与上下结构的连接方式可以是高强度螺栓连接或焊接,也可以两种方式同时使用。使用焊接时,必须设置预埋钢板。锚固肋也应焊接在与混凝土接触的一侧,以获得一定的强度和刚度 。
我厂生产的减震滚动支座,质量有**,数据更**,没有偷工减料,没有以次充好,让广大辽宁客户在这个竟争激烈,产品繁多的市场上,坚定的认定我们的减震滚动支座,长期服务(http://www.maoyihang.com/sell/l_11/) 。 我们生产的减震滚动支座的原材料是特殊的焊接铸钢件,减震滚动支座的焊接性能,我们对每一个铸件都进行了抗拉强度试验钢都在加工工艺上,我们采用整体铸造来进行减震滚动支座的制作 。