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当混凝土凝固时，袋中的压缩空气被释放，方形气囊内模收缩，方形气囊内模可从空腔中退出 。 方形气囊内模是一种可膨胀、收缩的圆柱形袋，用于形成混凝土构件的空腔。方形气囊内模制成空心构件时，将其置于中间，充满压缩空气。混凝土固化后，方形气囊内模压缩空气释放，囊体收缩，方形气囊内模可从空腔中提取出来 。 方形气囊内模简单实用，可节省工期。不充气时，内模柔软收缩，可以随意折叠和卷曲。膨胀后，内模有足够的强度承受混凝土的压力。方形气囊内模可以代替原有的木、竹、钢模具，可以多次重复使用。方形气囊内模这是一种混凝土制品用的新型橡胶制品，可以降低成本，加快施工进度 。 方形气囊内模由于预制空心板芯模具有操作简单、省力、省时、节约材料、耐老化、使用寿命长等优点，不仅具有良好的膨胀强度，而且具有弹性和柔性 。
使用隧道方形气囊内模现场预制或浇注的成品组件，操作简单、省力、省时、省料，均可满足设计要求。特别地，较小空腔中的可膨胀型芯模具解决了人员不能拆卸部件中的模具的构造困难进入 。 隧道方形气囊内模的主要材料由橡胶和硫化纤维增强层制成。随着技术的成熟发展，隧道方形气囊内模的制造工艺主要分为两大类，即热压硫化一次成型和冷粘接工艺 。 该设备(http://www.maoyihang.com/sell/l_4/)可以直观操作，直接观察压力表的压力操作，按标准压力充气。隧道方形气囊内模体积小，易于插入管道，非常经济实用 。 隧道方形气囊内模的内模由氯丁橡胶、天然橡胶和锦纶布预先合成后硫化而成。不仅具有良好的抗膨胀强度，而且具有弹性和柔韧性、耐高温性和良好的剥离性。充分满足不同条件下的施工环境 。
关闭位于待更换排水球阀上下主管路上的蝶阀，使排水球阀所在的管道处于关闭状态。将排水泵放入排水井中，缓慢打开排水球阀，释放隧道方形气囊内模管道内的压力。根据排水井的水位，调整排水球阀的开度，及时开启排水泵排水，确保水不溢出井口 。 新疆施工人员撤离地面后，打开导流管上的阀门。上游水通过导流管进入流向下游侧管道和排水井。当达到内部和外部压力平衡时，隧道方形气囊内模中的气体通过气动软管缓慢释放。当隧道方形气囊内模中的气压达到悬架压力时，放气停止。拉动导向绳，将缩小的隧道方形气囊内模从阀门的上游侧缓慢拖*下游侧的安全位置，并关闭排水球阀。启动排水泵，排出排水井中的水。施工人员进入从排水井中拆除了导向支架和导管，隧道方形气囊内模应交替充气*规定压力 。 如果在隧道方形气囊内模中发现漏气，可以用砂轮或木锉在需要修理的地方使隧道方形气囊内模的表面变粗糙。用汽油清洗后，隧道方形气囊内模可以涂上粘合剂覆盖薄膜或胶带进行修理 。 在隧道方形气囊内模管道内外水压达到平衡的情况下，泄放球阀全开，然后用气泵给隧道方形气囊内模充气，当计算出所需的悬浮压力时，充气停止 。
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