单向铸钢铰支座是连接上部结构和桥梁下部结构的重要结构构件,单向铸钢铰支座能将桥梁上部结构的反作用力和变形(位移和转角)**地传递给桥梁子结构,从而使结构的实际受力与计算的理论模式一致 。 单向铸钢铰支座是指用于支撑容器或设备(http://www.maoyihang.com/sell/l_4/)的重量并将其固定在一定位置的支撑部件。在运行过程中还必须承受振动和地震荷载。例如室外塔架必须承受风荷载 。 单向铸钢铰支座是连接桥梁上部结构和桥墩、传递荷载并满足桥梁位移和转动要求的结构构件。除上述功能外,单向铸钢铰支座还具有抵抗梁体向上拉力的功能 。
减震单向铸钢铰支座是盆式支座的进一步改进。在改进方向上,采用承载上座板的复合多层结构。矩形滑动槽板与带滑动导槽轨的圆柱形底座组合成多层结构,在两层之间增加了聚四氟乙烯滑板,大大提高了对纵向位移的适应性,保留了结构的横向抗震能力 。 减震单向铸钢铰支座是盆式支座的进一步改进。在改进方向上,采用承载上座板的复合多层结构。矩形滑动槽板与带滑动导槽轨的圆柱形底座组合成多层结构,在两层之间增加了聚四氟乙烯滑板,大大提高了对纵向位移的适应性,保留了结构的横向抗震能力 。 减震单向铸钢铰支座通过滑动球面聚四氟乙烯板实现轴承的旋转过程。动量矩小,转动力矩只与轴承的球面半径和聚四氟乙烯板的摩擦系数有关,与轴承转动角度无关。减震单向铸钢铰支座特别适用于大转角的要求,设计转角可达0.05弧度 。 减震单向铸钢铰支座已广泛应用于桥梁建设、水电工(http://www.maoyihang.com/sell/l_24/)程和房屋抗震设施中。与原钢支架相比,结构简单,安装方便。节约钢材,价格低,成本低 。
减震单向铸钢铰支座制造商可以一起生产预埋件。预埋钢板应有适当数量的小直径均匀分布的排气孔。焊接时,连接处不应进行焊接,应采用间歇焊接逐渐填充焊缝,以避免焊接时局部温度过高造成减震单向铸钢铰支座或预埋钢板变形 。 减震单向铸钢铰支座应根据设计要求在上支撑板和滑板之间设置偏移值 。 除了预埋钢板可从制造商处订购或由施工方加工外,减震单向铸钢铰支座的其他部件均为轴承产品(http://www.maoyihang.com/invest/)的一部分,由制造商提供(轴承体、锚杆和地脚螺栓)。
我公司(http://www.maoyihang.com/company/)生产的所有抽样减震单向铸钢铰支座均由工程橡胶产品质量监督检验中心检验,以保障减震单向铸钢铰支座检验的合法性和高效性 。 近年来,各类建设项目不断增加,并保持高速发展。减震单向铸钢铰支座因其受力均匀、承载能力大、扭矩小等优点,被广泛应用于新疆桥梁、公路和钢结构的施工中 。