钢结构球形钢支座通常是通过层压多个薄钢板作为加强层和橡胶而形成的。放置加劲钢板层的目的是防止橡胶的横向变形,提高钢结构球形钢支座的竖向抗压刚度 。 钢结构球形钢支座主要用于桥梁结构,具有承载力高、位移大、装置简单、耐久性好的特点。钢结构球形钢支座广泛应用于江西公路、铁路和市政桥梁工中 。 钢结构球形钢支座通过在球形帽衬板和内置在支架内的球形聚四氟乙烯板之间滑动来满足支架转角的需要 。
抗震钢结构球形钢支座通过滑动球面聚四氟乙烯板实现轴承的旋转过程。动量矩小,转动力矩只与轴承的球面半径和聚四氟乙烯板的摩擦系数有关,与轴承转动角度无关。抗震钢结构球形钢支座特别适用于大转角的要求,设计转角可达0.05弧度 。 抗震钢结构球形钢支座的结构原理是将橡胶块放置在密封的钢制盆中。在三向应力条件下,产生的反力承受桥梁的竖向荷载。同时,利用橡胶的弹性来满足梁端,的转动,通过焊接在上座板上的不锈钢板和聚四氟乙烯的自由滑动来完成桥梁上部结构的水平位移 。 抗震钢结构球形钢支座结构合理,承载力大,变形小,水平位移大,转动灵活,缓冲性能好,是建造连续桥梁的*佳支撑 。 抗震钢结构球形钢支座是盆式支座的进一步改进。在改进方向上,采用承载上座板的复合多层结构。矩形滑动槽板与带滑动导槽轨的圆柱形底座组合成多层结构,在两层之间增加了聚四氟乙烯滑板,大大提高了对纵向位移的适应性,保留了结构的横向抗震能力 。
除了预埋钢板可从制造商处订购或由施工方加工外,抗震钢结构球形钢支座的其他部件均为轴承产品(http://www.maoyihang.com/invest/)的一部分,由制造商提供(轴承体、锚杆和地脚螺栓)。 同时,抗震钢结构球形钢支座长期使用后,滑板会磨损,因此降低高度和减小支撑力会影响支撑**。另外,目前的抗震钢结构球形钢支座主要包括上支撑板、球冠衬板和下支撑板,球冠衬板和下支撑板之间设置有球形滑板,整体结构由于刚性接触,减振**基本不好 。 江西用户在选择抗震钢结构球形钢支座时应注意轴承的类型,即双向移动型、单向移动型和固定型 。
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