可动支座的结构类型主要取决于容器本身的类型和轴承的形状,通常分为垂直支座、水平支座和球形容器支座 。 可动支座是连接桥梁上部结构和桥墩、传递荷载并满足桥梁位移和转动要求的结构构件。除上述功能外,可动支座还具有抵抗梁体向上拉力的功能 。 可动支座是连接桥梁上部结构和桥墩、传递荷载并满足桥梁位移和转动要求的结构构件。除上述功能外,可动支座还具有抵抗梁体向上拉力的功能 。
抗拉可动支座具有受力清晰、承载力大、转动灵活、允许转动角度大等优点。抗拉可动支座主要适用于弯桥, 坡桥和大跨度桥梁 。 抗拉可动支座并且具有重量轻、结构紧凑、结构简单、建筑(http://www.maoyihang.com/sell/l_27/)高度低、加工制造方便、节约钢材、降低成本等优点,是适用于大垮桥梁的理想支架 。 抗拉可动支座是由一层1.5-3毫米厚的聚四氟乙烯板粘接在一个普通的抗拉可动支座而成。除了普通抗拉可动支座的竖向刚度和弹性变形能够承受竖向荷载并适应梁端转动外,四氟乙烯和梁底不锈钢板之间的低摩擦系数(0.08)不会限制桥梁上部结构的水平位移 。 抗拉可动支座是一种新型桥梁支座。抗拉可动支座具有构造简单、加工制造容易、用钢量少、成本低廉、安装方便等优点。目前在国内外桥梁工程上得到了广泛应用 。
同时,抗拉可动支座长期使用后,滑板会磨损,因此降低高度和减小支撑力会影响支撑**。另外,目前的抗拉可动支座主要包括上支撑板、球冠衬板和下支撑板,球冠衬板和下支撑板之间设置有球形滑板,整体结构由于刚性接触,减振**基本不好 。 可动支座中心线应与主梁中心线和下部结构的安装线一致。可动支座安装到位后,底板与预埋钢板的焊接应符合设计要求。梁主体施工完成后,应立即拆除临时连接件 。 抗拉可动支座位置确定后,可上下固定。支架与上下结构的连接方式可以是高强度螺栓连接或焊接,也可以两种方式同时使用。使用焊接时,必须设置预埋钢板。锚固肋也应焊接在与混凝土接触的一侧,以获得一定的强度和刚度 。
近年来,各类建设项目不断增加,并保持高速发展。抗拉可动支座因其受力均匀、承载能力大、扭矩小等优点,被广泛应用于湖北桥梁、公路和钢结构的施工中 。 衡水高新区市场监督局提高了工程橡胶产品(http://www.maoyihang.com/invest/)的质量。我公司(http://www.maoyihang.com/company/)的抗拉可动支座采取重点检查和产品质量抽检相结合的方式,重点查处生产中的违规行为、偷工减料、掺杂、掺假或使用违禁劣质原料(http://www.maoyihang.com/sell/l_9/)、非标准生产、假冒他人公司名称、地址和品牌等 。