双向滑动支座是连接桥梁上部结构和桥墩、传递荷载并满足桥梁位移和转动要求的结构构件。除上述功能外,双向滑动支座还具有抵抗梁体向上拉力的功能 。 包括上支座和下支座,上支座下方设有容纳腔,下支座上部设有摩擦端,摩擦端插入容纳腔内,摩擦腔内设有用于与摩擦端摩擦并消耗冲击能量的摩擦块。上支架滑板的上表面可以是圆环或正方形,球形帽衬板的中凹深度是下支架的凹板厚度的三分之二,球形帽衬板的中凹内径为10-20厘米,密封钢环的环体厚度为2厘米 。 双向滑动支座是指支座本身在受力后会发生位移,在力释放后位移会消失。允许弹性支架垂直或水平移动。传统的支持无法移动 。
能承受垂直载荷;抗拔双向滑动支座具有抵抗垂直拉力的性能,**上下结构在垂直地震时不会断开。抗拔双向滑动支座具有抵抗水平力的能力 。 抗拔双向滑动支座结构合理,承载力大,变形小,水平位移大,转动灵活,缓冲性能好,是建造连续桥梁的*佳支撑 。 抗拔双向滑动支座在桥梁建筑(http://www.maoyihang.com/sell/l_27/)、水电工(http://www.maoyihang.com/sell/l_24/)程、房屋抗震设施上已广泛应用,与原用的钢支座相比,有构造 简单,安装方便;节约钢材,价格低廉;抗拔双向滑动支座养护简便,易于更换等优点,抗拔双向滑动支座建筑高度低,对桥梁设计与降低造价有益;抗拔双向滑动支座有良好的隔震作用,可减少活载与地震力对建筑物的冲击作用 。 抗拔双向滑动支座具有受力清晰、承载力大、转动灵活、允许转动角度大等优点。抗拔双向滑动支座主要适用于弯桥, 坡桥和大跨度桥梁 。
安装抗拔双向滑动支座时,应在上、下底板的四边做十字中心线标记,以便安装和找正。安装时,抗拔双向滑动支座的上底板和上部结构的钢板应用高强度螺栓连接或焊接 。 双向滑动支座中心线应与主梁中心线和下部结构的安装线一致。双向滑动支座安装到位后,底板与预埋钢板的焊接应符合设计要求。梁主体施工完成后,应立即拆除临时连接件 。 抗拔双向滑动支座的安装方案和连接形式应与结构设计者明确约定,并应采用上下结构与支座之间的连接和功能。抗拔双向滑动支座与上部结构的连接应采用高强度螺栓或焊接。由于抗拔双向滑动支座的螺栓孔和施工现场预留的螺栓孔分别由两个单元制作,在实际施工过程中,经常会出现支座不能根据螺栓孔的位置进行安装的情况,因此不采用螺栓安装。一般钢结构工程现场焊接技术相对成熟,应采用焊接方法进行连接 。
我公司(http://www.maoyihang.com/company/)生产的所有抽样抗拔双向滑动支座均由工程橡胶产品(http://www.maoyihang.com/invest/)质量监督检验中心检验,以保障抗拔双向滑动支座检验的合法性和高效性 。 我们的抗拔双向滑动支座不仅技术先进、性能优良,还构造简单、价格低廉、无需养护、易于更换缓冲隔震、建筑高度低等特点,因而在桥梁支座的广大市场颇受欢迎 。